问 双离合的, 上个车库的陡坡几分钟的时间都要用手动档才不发热吗
- 深圳车友3078119
- 0浏览 · 2016-04-22 16:34
应该是指长时间的堵车或者长时间的慢速上下坡才要用手动档或运动模式吧.
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厂家推双离合，不是双离合在民用车上技术有多先进（高端双离合不在此讨论内，比如保时捷的，就不用谈了。），
而是目前民用车的双离合的制造成本比传统AT低得多，而且在后续使用的保养维修上，厂家可以获得比传统AT更高的利润。这才是越来越多厂家主推双离合的原因，不是因为在民用车双离合技术有多好，是利润非常可观。
双离合的省油、换挡快速、平路行使平顺，和它固有的故障率，大家都有目共睹。
到底选哪个，主要看你的驾驶习惯和使用目的。想有时间过过激情驾驶隐的，双离合当之无愧。想至始至终享受自动驾驶的舒适的，那传统AT给你可靠信心。
附，主要提供女司机驾驶的，那还是传统AT吧。
- 嘉兴车友3685222 关禁闭 已屏蔽
HELLO 2016-5-9 20:05:46 发表在 12楼
厂家推双离合，不是双离合在民用车上技术有多先进（高端双离合不在此讨论内，比如保时捷的，就不用谈了。），
而是目前民用车的双离合的制造成本比传统AT低得多，而且在后续使用的保养维修上，厂家可以获得比传统AT更高的利润。这才是越来越多厂家主推双离合的原因，不是因为在民用车双离合技术有多好，是利润非常可观。
双离合的省油、换挡快速、平路行使平顺，和它固有的故障率，大家都有目共睹。
到底选哪个，主要看你的驾驶习惯和使用目的。想有时间过过激情驾驶隐的，双离合当之无愧。想至始至终享受自动驾驶的舒适的，那传统AT给你可靠信心。
附，主要提供女司机驾驶的，那还是传统AT吧。
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小排量、带T、双离合，个人感觉有点奇怪的组合，有那么点自相矛盾……？
当然，最终，各挑各喜欢……
小排量、带T、双离合，个人感觉有点奇怪的组合，有那么点自相矛盾……？
当然，最终，各挑各喜欢……
- 嘉兴车友3685222 关禁闭 已屏蔽
并非把双离合当怪物，
主要两点，
第一，开车的不会都是老手，相反，现在新手不少，各种上坡各种堵，如果都遇到过，那就塞辆破车也都能当飞机开的老司机了，但新手绝对还不行，
第二，开车的不会都是老手，但十之八九，都会很有点懒，所以，有时候，有点小毛病，修修也真不算困难，但总会觉得心烦————这就是传说中的省心问题
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