来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

请问轮胎更换的标准是什么?

晓风残月11
0浏览 · 2020-07-13 13:19
请问轮胎更换的标准是什么?什么情况下需要更换轮胎的?

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

花蝴蝶1981 关禁闭 已屏蔽
奕泽IZOA

除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。

一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。

二.磨损程度:如果以行驶里程更换轮胎,可以作为参考,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:

1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。

2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。

图片已删除



共有条对话 >

全部回复 只看楼主

liuyinji 关禁闭 已屏蔽
天籁
轮胎的更换,一般都是6-7万公里左右,然后根据轮胎花纹磨损情况和橡胶老化情况来决定。
2020-07-13 13:20 回复
共有条对话 >
北方的小哥哥 关禁闭 已屏蔽
一般来讲轮胎上出现表面龟裂老化的现象,基本上都是在5年头上,也就是说使用了5年之久的轮胎,在安全系数上和舒适性上都会变的非常低下,此时就需要进行轮胎更换了。
2020-07-13 13:21 回复
共有条对话 >
平步青云6666 关禁闭 已屏蔽
一般轮胎的使用大约在4-6万公里,时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能和里程或时间有所出入,不建议简单从里程或时间来判断。
2020-07-13 13:21 回复
共有条对话 >
帅的不可爱 关禁闭 已屏蔽
一般在5年或8W公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,这时就需要更换轮胎了。
共有条对话 >
jayvan 关禁闭 已屏蔽
宋L DM-i
排除受损导致的更换,那一般就是看轮胎的老化和磨损情况是否严重到需要换了!
共有条对话 >
醉凡尘唐山 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G3
正常行驶的汽车轮胎,一般需要五年或者七万公里再考虑要不要更换,当然也要观察轮胎磨损情况来决定。
共有条对话 >
泛滥滴小青年w 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
2、技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
共有条对话 >
花蝴蝶1981 关禁闭 已屏蔽
奕泽IZOA
轮胎是否需要更换,取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。 最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内,当硬币背面的花能完全露出时,说明轮胎已经磨损到该更换了。
共有条对话 >
花蝴蝶1981 关禁闭 已屏蔽
奕泽IZOA

除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。

一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。

二.磨损程度:如果以行驶里程更换轮胎,可以作为参考,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:

1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。

2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。

图片已删除



共有条对话 >
萍果129 关禁闭 已屏蔽
Polo
你好,
轮胎老化严重,而且伤到了胎体。
沟槽深度达到或低于1.6毫米,轮胎上面都有标记的,可以看一下。
最后就是那个破损的轮胎及鼓包的轮
出现以上的情况就应该更换了,一般时间与公里数是4年或六万公里,都是一个参考的值。
共有条对话 >
恩施土家族苗族自治州车友7102925 关禁闭 已屏蔽
没什么具体标准,正常使用五年或七万公里这样换胎比较保险,当然也要轮胎的实际状况,像鼓包的胎就不能用了,换胎的时候也要尽量选择固特异、大陆和邓禄普这些高端品牌,质量有保证。

共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56