问 全合成机油和半合成机油有什么区别呢？

全合成机油比半合成机油更好，更换周期更长，对发动机更好，但价格也更贵。半合成机油是矿物油与合成油配比合成的机油；全合成油是在通过裂解、聚合等手段得到的基础油上，添加各种添加剂得到的机油。相对而言，全合成机油抗氧化能力更强，高温物理稳定性更好。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。

二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

最简单就是换油周期不同的，全合成的周期10000公里12个月，半合成的7500公里6个月。

更换周期不同，半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。

建议矿物油5000公里6个月，半合成机油7500公里9个月，全合成机油10000公里12个月。

                    一般来说全合成的机油建议一万公里保养一次的啊，而半合成或者矿物油的话，建议是每五千公里或者六个月保养一次，机油的选择可以考虑美孚和嘉实多。     

机油从基础油上分又分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油. 矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较底能够提供一般的保护作用，市场上150元以下的基本都是矿物质机油. 半合成机油，解乎于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护. 全合成机油，完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车.价格是矿物机油的数倍.

保养周期不同，一般全合成机油在10000公里或1年更换一次。 半合成机油在7500公里或7-8个月时更换一次。 而矿物质机油在5000公里或6个月更换一次。

第一点，基础油不同。一般的全合成机油的基础油比半合成机油的基础油要高一个级别。

第二点，适用温度不同。全合成机油适用的温度范围更广一些，就像在相同的工作环境下，半合成机油的使用条件就比较高，而全合成机油以较低的黏度就能达到保护引擎的目的。

第三点，使用的添加剂不同。半合成机油使用的添加剂TBN含量低，缩短了机油的保养周期。全合成机油使用的添加剂TBN含量高，能起到延长发动机寿命的作用，并且有一定的清洁效果。

第四点，更换周期不同。相比于半合成机油来说，合成机油的更换周期更长一些，一年或一万公里更换一次就可以。

第五点，适用的车况不同。全合成机油能够适应各种恶劣的驾驶环境，毕竟它的耐高温和耐低温性能都不错，所以一般全合成机油会用到带有涡轮增压发动机的车型或豪华车型上。半合成机油就运用到更加经济性一点的车型上。

第六点，价格不同。说起价格，肯定是全合成机油要贵一点，毕竟全合成机油的制作成本比较高。半合成机油则性价比高一点。