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原地挂挡异响

上海车友4664594
0浏览 · 2024-09-15 11:40· 发布于上海
11款1.6MT两厢冠军版 目前16万公里。
本来去专修是想检查一下正时的,顶起来后师傅说下机脚橡胶裂了(开着也没感觉),那就换吧。换了下机脚后(拆半轴换的机脚总成),原地挂挡(尤其是一档)的同时底盘(感觉就在驾驶位下)会响一下,再次挂挡又没声音了,需要再跑起来后停下原地挂挡又出现问题。换下机脚前没有这个现象。变速箱油去年换过,这次放出来后就没换新油。
这是啥情况啊,唉,真是自找麻烦,修出问题了。
离合器三件套和排挡拉线总成前两年都换过的。

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擦肩而过的春天 关禁闭 已屏蔽
名爵ZS
半轴安装后可能出现位置偏差或连接不紧密,影响到传动系统,导致挂挡时出现响声。
2024-09-18 10:03 来自山东 回复
共有条对话 >
汉世嘉 关禁闭 已屏蔽
发动机和变速箱跟靠上面2个机脚吊在车架上,下面1个机脚起限位作用,防止前后晃动。3个机脚都是橡胶件,时间长了会下塌,其中某一个必定先老化,然后其它2个开始自我寻找平衡,意思是它们就算老化了,也还是平衡状态。你只换其中一个,就打破了它们之间原来的平衡,原本整体下塌的发动机变速箱,被抬上了一点点。
个人建议赶紧把上面2个机脚也换了。3个机脚同时更换才能最大程度不影响新换机脚的使用寿命。
2024-09-18 17:15 来自湖北 回复
共有条对话 >
睡不醒斯基 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5

变速箱胶墩

2024-10-11 10:08 来自黑龙江 回复
共有条对话 >
系统故障
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