世嘉1.6L手动 地板油发动机转速上不去 加速无力
- 汉世嘉
- 0浏览 · 2024-03-20 23:25· 发布于湖北
事情得从年前一次抖动缺缸亮灯说起,网上查了可能是前氧传感器脏了,买了个副厂的换上,旧的拆下来洗干净备用,用电脑清了故障码(非特定气缸燃烧点火不良),正常不抖了。
后来跑了几千公里,各种抖动缺缸,换回原来的氧传感器,又连续换了2个点火线圈,都没有彻底解决(依旧有氧传感器加热或是信号故障)。前段时间还换了火花塞和正厂氧传感器。
后来正常了几天,现在车不抖了,但这几天发现急加速发动机转速上不去,2档油门到底发动机转速没反应,到了2000转就上不去了,地板油都没用,速度起不来。缓慢加油没问题。而且这个现象是偶发的。以为是离合器片打滑,换了离合三件套也没用。读取故障码,发现还是前氧传感器问题,不过发动机点火没有故障,也不剧烈抖动。
3月20日读到的故障码如下(前面是公里数):
98383 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98398 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98399 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98412 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98415 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98419 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
跟3月20日比较,3月21日晚上新增故障码如下:
98436 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 出现
98439 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 消失
98439 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 出现
98444 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 消失
刚刚把进气压力传感器拆下来,头子部分用节气门清洗剂和超声波清洗机洗了一下,装回了去了,不知道能不能改善。
网上陈工聊车说报氧传感器故障可能是积碳,但也没说哪儿积碳,抖音说进气歧管里面积碳,要拆下来挖干净,还有说气门油封要换,也有说大修,也有人说汽油泵或者喷油嘴堵了。。
20240426更新:
发帖后又做了如下尝试——
全新的法雷奥点火线圈更换副厂全新点火线圈,好了几百公里,后来又出现加速不畅的问题,比如从30开始踩油门加速,线性加到50时油门踏板继续踩,但发动机转速提不上来,能明显感觉没有加速了,给人的感觉像是断油的感觉,忽然1秒又能恢复,车子往前一冲的感觉。
电脑查询故障码,报P134或者P135故障,这两个故障能自恢复,恢复后感觉车子加速就没问题了。
记录的公里数以及故障记录:
98721 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98724 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98823 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98824 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98831 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98831 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98876 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98883 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98967 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98967 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98968 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98968 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98981 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98983 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98988 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98988 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98994 P135 上游氧传感器加热控制 出现(显示屏报发动机故障)
99010 P135 上游氧传感器加热控制 消失
网购发动机电脑板,请人解防盗,过两天换电脑板试试。如果还是不行,就换插头,线路。再不行,就清洗积碳,检查油泵。
20240503更新
换了发动机电脑板后故障依旧,还是反复报P134 135故障,买了内窥镜,准备看三元情况,在拆氧传感器时发现氧传感器可以晃动,非常松,不知道是当时换的时候没有拧紧还是因为是冷车状态拧的,热车后就松了,当时是冷车装的,扭力扳手扭矩50牛。
拆下后看了下三元催化,还不错,白白的没有堵塞碎裂。
装回去时力矩到了50牛以后,再另外拧了三分之一圈。再观察观察看后续情况。如果没有改善,再拆油泵看滤网有没有堵塞。
20241021更新
过了5个多月了,车子已经恢复正常,读取故障码,再也没有报P134 135故障了。
不过今天又偶然间碰到了前氧传感器,非常奇怪发现又松动了,于是又用扭力扳手打50Nm,再拧紧大约30°。
这次我用油漆笔做好记号,隔段时间检查看还松不松。
后来跑了几千公里,各种抖动缺缸,换回原来的氧传感器,又连续换了2个点火线圈,都没有彻底解决(依旧有氧传感器加热或是信号故障)。前段时间还换了火花塞和正厂氧传感器。
后来正常了几天,现在车不抖了,但这几天发现急加速发动机转速上不去,2档油门到底发动机转速没反应,到了2000转就上不去了,地板油都没用,速度起不来。缓慢加油没问题。而且这个现象是偶发的。以为是离合器片打滑,换了离合三件套也没用。读取故障码,发现还是前氧传感器问题,不过发动机点火没有故障,也不剧烈抖动。
3月20日读到的故障码如下(前面是公里数):
98383 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98398 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98399 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98412 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98415 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98419 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
跟3月20日比较,3月21日晚上新增故障码如下:
98436 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 出现
98439 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 消失
98439 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 出现
98444 P341 与点火线圈集成在一起的相位探测 一致性 消失
刚刚把进气压力传感器拆下来,头子部分用节气门清洗剂和超声波清洗机洗了一下,装回了去了,不知道能不能改善。
网上陈工聊车说报氧传感器故障可能是积碳,但也没说哪儿积碳,抖音说进气歧管里面积碳,要拆下来挖干净,还有说气门油封要换,也有说大修,也有人说汽油泵或者喷油嘴堵了。。
20240426更新:
发帖后又做了如下尝试——
全新的法雷奥点火线圈更换副厂全新点火线圈,好了几百公里,后来又出现加速不畅的问题,比如从30开始踩油门加速,线性加到50时油门踏板继续踩,但发动机转速提不上来,能明显感觉没有加速了,给人的感觉像是断油的感觉,忽然1秒又能恢复,车子往前一冲的感觉。
电脑查询故障码,报P134或者P135故障,这两个故障能自恢复,恢复后感觉车子加速就没问题了。
记录的公里数以及故障记录:
98721 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98724 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98823 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98824 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98831 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98831 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98876 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98883 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98967 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98967 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98968 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98968 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98981 P134 上游氧传感器信号 断路 出现
98983 P135 上游氧传感器加热控制 出现
98988 P134 上游氧传感器信号 断路 消失
98988 P135 上游氧传感器加热控制 消失
98994 P135 上游氧传感器加热控制 出现(显示屏报发动机故障)
99010 P135 上游氧传感器加热控制 消失
网购发动机电脑板,请人解防盗,过两天换电脑板试试。如果还是不行,就换插头,线路。再不行,就清洗积碳,检查油泵。
20240503更新
换了发动机电脑板后故障依旧,还是反复报P134 135故障,买了内窥镜,准备看三元情况,在拆氧传感器时发现氧传感器可以晃动,非常松,不知道是当时换的时候没有拧紧还是因为是冷车状态拧的,热车后就松了,当时是冷车装的,扭力扳手扭矩50牛。
拆下后看了下三元催化,还不错,白白的没有堵塞碎裂。
装回去时力矩到了50牛以后,再另外拧了三分之一圈。再观察观察看后续情况。如果没有改善,再拆油泵看滤网有没有堵塞。
20241021更新
过了5个多月了,车子已经恢复正常,读取故障码,再也没有报P134 135故障了。
不过今天又偶然间碰到了前氧传感器,非常奇怪发现又松动了,于是又用扭力扳手打50Nm,再拧紧大约30°。
这次我用油漆笔做好记号,隔段时间检查看还松不松。

20241021,重新拧紧并做记号。

20241021,重新拧紧并做记号。

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