问 2019款JEEP自由光启停故障

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armored2019: 0浏览 · 2025-06-01 19:26· 发布于四川

如题：2019款JEEP自由光（四驱探享版）启停故障。目前行驶里程4.4W公里，电瓶电压正常，启停功能失效。提示：“启动/停止系统未就绪，电池正在充电”，发动机一直未熄火，行驶了300多公里，仍然如此提示。不知是否电瓶负极传感器损坏了？求教大神了！

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萌哥wm 关禁闭已屏蔽: 传祺ES9

兄弟，别光盯着电瓶负极传感器。这启停故障，除了传感器，像发电机、启停模块出问题也会这样。先去汽修店用诊断仪读故障码，看具体指向哪。要是传感器坏了就换，不是的话再排查别的，咱一步步来，肯定能解决。望采纳！

2025-06-01 19:47 来自广东回复

沙发

Cherokee_Ch 关禁闭已屏蔽

我的自动启停自提车半年后就失效了，只是没有警示提示，刚好免得我每次上车关它

你去检测一下吧

2025-06-01 20:26 来自广东回复

板凳

张焰关禁闭已屏蔽

100%是电池快完蛋了

2025-06-01 21:03 来自云南回复

地板

丑哥献丑关禁闭已屏蔽: 自由光

电瓶电压够不代表启停电压够（需14.5v以上），跑一次长途试试，多数能恢复，但用不了多久又会失效，这样的话说明电瓶已老化，充电效率低，能启动车辆但不能触发启停，估计快该换电瓶了。我的车出现启停失效已经两年了，但车一直能正常使用，夏天跑一次长途突然又好了，没用两天又失效，就这样凑合了，等哪天启动车辆感觉无力就马上换电瓶，别犹豫。

2025-06-01 22:46 来自北京回复

飘云中云关禁闭已屏蔽

我的车也一样自动启停失效了一年左右了【现在13万多公里】，开始是时有时无，后来就没有用了，我也就差不多忘记了这个功能，不过其他都正常，所以也就不用纠结了，还省得要关自动启停，反正车一切正常就无所谓了

2025-06-02 11:13 来自云南回复

空白一片2 关禁闭已屏蔽: 腾势N9

可能是电瓶老化亏电。我去年也有这样，换了电瓶就好了

2025-06-03 01:28 来自新疆回复

乱劈耀财关禁闭已屏蔽: 自由光

我每次启动都关，现在不知道是坏了还是咋了，反正没启停了我觉得这样挺好

2025-06-03 09:27 来自重庆回复

修改昵称以后关禁闭已屏蔽: 自由光

不用在意，可能是曾经亏电厉害导致的，我原车电瓶也和你的情况差不多，能正常启动就用着吧，等启动困难的时候换个电瓶就好了

2025-06-03 21:13 回复

Alex_9527 关禁闭已屏蔽

如果车子经常开，电瓶也没问题的话。可以参考我之前发的帖子看看发动机盖开关看看。这个开关不好也会报启停故障。

2025-06-03 23:48 来自广东回复

armored2019 楼主关禁闭已屏蔽: 自由光

多谢

2025-06-11 22:42 来自四川回复

青山绿水zh 关禁闭已屏蔽

换个电量大点的电瓶（85A)就好了。

2025-06-17 10:24 来自山东回复

小周5326 关禁闭已屏蔽: 福克斯

我之前失灵了，换了磷酸铁锂电瓶，就恢复启停了，现在停10分钟都不带重新打火的。

2025-06-18 17:31 来自山东回复

JEEP8688J 关禁闭已屏蔽

电瓶到寿命了，换个新的启停电瓶，启停功能应该就好用了。

2025-06-18 19:29 回复

wch6287 关禁闭已屏蔽

坏了挺好，省得每次上车还得关

2025-06-24 12:25 来自北京回复

小牛王1 关禁闭已屏蔽

• 作用：负极传感器负责监测电瓶电压、电流及健康状态（SOC），若损坏会误报“电池充电中”，导致启停系统被禁用。

• 判断方法：

◦ 用OBD诊断仪读取“蓄电池传感器”数据流，若显示电压异常（如低于12V）或状态码报错（如P1683），则传感器损坏；

◦ 手动短接传感器插头（需断电操作），若启停恢复，可确认传感器故障。

2025-06-25 14:34 来自吉林回复

scrawl 关禁闭已屏蔽: 自由光

偶尔抽风，如果电瓶没问题大部分会自愈

2025-07-09 11:03 来自山东回复

系统故障

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