问零下的温度，车子抖得不行

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贵阳车友8986895: 0浏览 · 2026-01-22 11:45· 发布于贵州

昨晚温度比较低，零下三四度，车子开起来没事，但是踩刹车或者挂P档怠速，车身都在抖，太吓人了。今天温度有点回升，结果又正常了，纠结要不要换机脚胶，又换过的朋友吗？用原厂件换下来多少钱？求经验

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中庸之道4925 关禁闭已屏蔽: 揽境

抖的很严重吗？是老车吗？低温下发动机的工作状态确实有些欠缺，首先看看发动机方面是否有需要处理的，如进气系统和燃烧系统，要是发动机发面没有问题，那可能就是机脚胶的事了，也是时候考虑更换了。要是抖的并不严重，只是轻微抖动，那在刚启动时是正常的，一般怠速下降尤其是车热之后就消失了，这种是很正常的现象。

01-22 12:44 来自内蒙古回复

沙发

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

遇到的低温抖动、热车减轻的情况，大概率是发动机机脚胶老化导致的，因为橡胶在低温下会变硬失去减震效果。要确诊，可以让维修师傅检查机脚胶是否有塌陷或裂纹。这个问题很常见，一旦确认，更换后抖动会立刻消失。建议到奔驰专修店处理，全部更换的费用，4S店约6000元，专业修理厂约3000元。如果已影响驾驶，建议计划更换，这是解决该问题最根本的方法。

01-22 13:53 来自吉林回复

板凳

会车要关远光灯关禁闭已屏蔽

这是低温导致发动机机脚胶变硬、缓冲性能下降引发的抖动，温度回升后胶垫恢复弹性，抖动就会消失。若仅低温出现，可暂不更换机脚胶，日常启动后预热几分钟再行驶；若常温下也抖动，再考虑更换原厂件。

01-22 22:41 来自北京回复

地板

彩虹天堂呀关禁闭已屏蔽: 长安星卡PLUS

零下3-4℃踩刹车以及挂P档怠速抖、升温后恢复，不是机脚胶坏了，是星越L/吉利系车型冬季低温的常见通病，机脚胶低温会变硬、缓冲效果暂时下降，叠加冷车混合气雾化差，才会出现抖动，升温后胶套恢复弹性、发动机工况稳定，抖动就消失了

01-25 20:02 来自吉林回复

rockdhw 关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

楼主车那年的车？开了多少公里了？我19款的冷车启动后如果踩刹车或者D档停车，车子有点抖动，但是开一段时间就消失了，可能也是机脚胶的问题了

01-26 10:18 来自广东回复

系统故障

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