问动感GLC300L、GLC260L的发动机技术上差别有多大？

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和谐社会2012: 0浏览 · 2025-04-23 09:32· 发布于广东

大咖们分析一下：GLC300L、GLC260L的发动机技术上差别有多大？同样是动感的话两个排量的车型配置和性能上对比一下。从经济考虑是不是GLC260L更划算？不差钱的话当然买GLC300L。

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wehandlee 关禁闭已屏蔽: 翼神

表面上是同一台发动机的2种不同调教，本质上却不是。为了压榨动力和提高稳定性，一般高功率发动机会在低功率发动机基础上进行强化。排量、缸径、行程不变的提前下，提升进气量需要采用更大号的涡轮（最直接体现就是最大扭矩平台不同）；腹内强化：包括锻造曲轴、连杆等；加大中冷；增大喷油量；强化点火；气门升程；更激进的ECU程序等等。具体有哪些不同要看这2台发动机的具体参数，但基本上都是围绕这些内容升级的。

2025-05-22 14:12 回复

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致远3971 关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

同款发动机，通过软件限速故意制造出260和300的区别。

旧版GLC现在4S都退出刷机提升马力的活动呀，就是刷软件把260的限制给打开。

2025-04-23 09:49 来自广东回复

沙发

老衲一头秀发5966 关禁闭已屏蔽: 名图

两款车的发动机都是一样的，只是厂家锁了一部分功率，差异化销售两款车型，有了高低功率版本区分，预算够直接上300，预算有限就260

2025-04-23 11:36 回复

板凳

熬成老司机关禁闭已屏蔽

选260还是300，不在于预算够不够，40万+都花了还差那2万？何况4S通常捆绑贷款，真差2万也不过多贷还是少贷点的事。我觉得实际上是在于年龄够不够，年龄不够开车风格“乱冲”，便属意300。年龄够了，开车风格沉稳了，就觉得260完全足够了。

2025-04-23 11:51 来自江苏回复

地板

彩虹天堂呀关禁闭已屏蔽: 奥迪A4L

主要是马力和功率有一部分差价，其实发动机技术相差不大的，如果家用居多260也可以满足日常使用的

2025-04-23 15:48 来自吉林回复

为梦想奋斗201210 关禁闭已屏蔽: 奔驰GLB

感觉GLC260L豪华版和300L动感相比，260L版更具有性价比，300L动感也就比260L动力大些，提高了几十马力，再加套可有可无的踏板及中控面板材质，其它的都是一样的，但差价却2万多

2025-04-23 16:24 来自江苏回复

朗者逸矣关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

就是刷程序的话，4S不给保了........

2025-04-23 17:10 来自贵州回复

救人不救世关禁闭已屏蔽

低功率这个梗就是BBA、大众爱玩。丰田、通用的车厂都懒得玩

最早GLC、X3一个2.0T玩出了三个功率，通过这个玩溢价

宝马当年的2.0T低功率直接比肩丰田的2.0自吸，也算无耻到家了

Q5 40、45早就躺平了，店里3000元给你刷下程序

2025-04-23 17:36 来自山东回复

春暖花开2016 关禁闭已屏蔽: 起亚K3

我感觉glc260性价比更高，便宜10来万多，不就是个动力系统吗？哪怕肉我也能接受。关键现在是可以把它通过技术手段解禁，让动力恢复到和300一样的水准，那就很划算了。

2025-04-24 22:36 来自江苏回复

灵犀之峰关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

我就是必须300的，压根没考虑过260哈哈哈

2025-04-25 18:51 来自江苏回复

神御格挡关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

发动机一样，只不过被限制了功率而已，BBA的老梗了。

2025-04-28 10:44 来自江苏回复

只记今朝笑关禁闭已屏蔽

硬件软件均有差

2025-04-28 14:58 来自广东回复

梅赛德斯奔驰车友会关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

进glc车友会链接
https://zt.autohome.com.cn/bbs/h5/carclubs/detailedinformation?clubId=6118

2025-05-01 10:08 来自浙江回复

塑料包装d雅关禁闭已屏蔽

当你买了260你永远都会和300对比，当你拥有300，你都不屑一顾看一眼260了

2025-05-03 17:24 来自河北回复

4顆餹关禁闭已屏蔽

你们哪里来的钱买奔驰

2025-05-07 10:44 回复

三明车友9119672 关禁闭已屏蔽

GLC300，很多功能在开时候会停止运行，毛病多多。开了都不舒服。

2025-05-07 19:03 回复

清风2288 关禁闭已屏蔽

低功率是米勒循环，进气门关闭较早，以经济性为主！高功率是奥拓循环，进排气门关闭较晚，以输出动力为主。一般是通过凸轮轴型状来改变进排气门的早开迟闭来实现的

2025-05-12 00:08 来自广东回复

蓝色大POLO 关禁闭已屏蔽: 星越L

看下活塞的压缩比就知道了。
宝马的压缩比和活塞不一样，结果就是低功率刷一个碎一个
大众系，包括奥迪。低功率压缩比高，进气侧有升程系统。极限很低。186可以刷到250-260匹。而高功率，换个涡轮就450匹。
能买高功率就高功率，设计角度不一样

2025-05-14 00:18 来自北京回复

襄阳车友2959153 关禁闭已屏蔽

仅程度的区别就相差几万，这根本就是不可能的事情！

2025-05-15 13:04 来自湖北回复

wehandlee 关禁闭已屏蔽: 翼神

2025-05-22 14:12 回复

西关_大少关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

有人专门查询过260和300的发动机内部零件号，大部分一样，个别地方零件号不一样，明显300是某些部件有加强。

2025-05-22 16:06 来自广东回复

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