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六万公里需要做什么保养呢?

喜羊羊美羊羊
0浏览 · 2021-06-25 18:13
六万公里需要做什么保养呢,变速箱油要不要换一下,还有没有油了

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优质解答

芝罘人 关禁闭 已屏蔽
变速箱油建议4年或6万公里更换一次,刹车油建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。 普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。 四滤更换周期,机油滤每次保养与机油一起更换,汽油滤建议每3万公里更换一次(藏在油箱里的可以考虑5万左右更换),空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换,期间保养时吹扫,天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。 建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆下清洁方式,清理后做一下节气门初始化。 防冻液有一定自然消耗,但不可以过快,如果没有泄露的液位低下,可以补加同类防冻液,非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。


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爱哭宝贝111 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光

这个公里数的保养,机油三滤就不说了吧,变速箱油、刹车系统、防冻液都检查一下,该换的就换。

2021-06-25 18:13 回复
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银河系补习班 关禁闭 已屏蔽

汽车的的大保养 也算是保养的一个分水岭的时间段,所谓的大保养就是更换项目多点,车子的各种油液和滤芯基本都该换了,比如其他的配件上火花塞、轮胎、刹车片、电瓶都可以考虑换的,当然了也要看刹车片实际磨损了,低于3MM必须换的。

2021-06-25 18:13 回复
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想念朋友了 关禁闭 已屏蔽

六万公里的话就可以考虑大保养了呀,大保养这个可以参考更换:所有的油液、所有的滤芯(之前没有换过的)、还有车辆的火花塞、电瓶啊、刹车油,当然了变速箱油也可以适当的延长,正常换挡没有任何顿挫也可以等等再换的。

2021-06-25 18:13 回复
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云帆草原589 关禁闭 已屏蔽

保养基本的都在4S店,保养的话按照4S店的要求做,最省心,如果自己保养的话,按照机油的性质进行间隔保养;我个人保养刚开始只是参考4S,多看车主手册,我相信宁愿相信厂家,我也不会相信商家,商家为了挣钱,有很多都是过度保养,没事的都吓唬人让你换了,所以,我是结合厂家或者车主手册要求,燃油车按照机油性质,矿物油5000公里半合成7500公里全合成10000公里间隔进行基础保养,电动间隔1-1.2万间隔检查保养电机、电池运行情况,顺道检查其他的油水配件是否到了更换时间,如果差不多或者可以延长就延长,不能延长直接换了。所谓大小保养现在 不应该有这个概念,汽车各个零部件,到了年限就要更换,不能所有的都坚持到一个时间点再一起更换,不建议区分大小保养的保养方式。

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问答人工7 关禁闭 已屏蔽
车子的大保养可以在6-7万公里做,具体的项目更换机油、三滤,刹车油,防冻液,变速箱油,刹车片,火花塞等等。
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来啊来啊 关禁闭 已屏蔽
大保养项目包括换机油、机油格、助力油、刹车片、刹车盘、减震、减震缓冲胶套、吹空气格、吹空调格、检查防冻液等。
1、更换机油,机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义;
2、更换机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件,机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂,在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象,若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响;
3、更换汽油滤芯,汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。


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芝罘人 关禁闭 已屏蔽
变速箱油建议4年或6万公里更换一次,刹车油建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。 普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。 四滤更换周期,机油滤每次保养与机油一起更换,汽油滤建议每3万公里更换一次(藏在油箱里的可以考虑5万左右更换),空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换,期间保养时吹扫,天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。 建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆下清洁方式,清理后做一下节气门初始化。 防冻液有一定自然消耗,但不可以过快,如果没有泄露的液位低下,可以补加同类防冻液,非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。


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烟台车友9482996 关禁闭 已屏蔽



正常如果在4S保养,请按照4S给我们的保养项目就可以了,但是如果想自己了解保养知识,个人建议看车主手册、保养手册,手册上有说明介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!了解哪些该换哪些不该换,提高自己对车了解能力,保养要结合以前的各种保养进行综合考虑!至于大小保养类似民间定义的,换的多我们称为大保养,换的少我们称为小保养或者基础保养,大保养项目就有点复杂,要结合车辆公里数进行参考更换,比如,刹车油间 隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里,皮带检查更换基本8-10W也差不多;小保养属于基础保养,就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯。燃 油机按照如下间隔保养:全合成1W公里或12个月,半合成7500公里或9个月,矿物油5000公里或6个月间隔可以参考。纯电车辆保养不能按照机油,因为不用机油,所以间隔时间长,一点二万公里左右去检查电池运行情况、衰减情况、电机是否正常、其他油水配件是否需要更换之类的,注意事项参考上面即可。。! 


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烟台车友8578482 关禁闭 已屏蔽


一般在4S店进行保养的,基本不用管他,4S店会根据您的车辆的公里数;进行适当的套餐调整。按照4S店的要求来就可以。现在基本很少 进行大小保养区分了,不像以前5年或者10年一个全部油水更换一次,我们称为大保养,现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求(有的手册里、有的车机保养提醒、有的厂家APP也有),哪样到了更换时间就要更换,不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质间隔时间去,全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月,矿物油0.5W 公里或6个月间隔先去进行基础保养,在基础保养情况下检查是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点,一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车 相关线路、漏水、配件等等运行情况,到了更换时间就要更换,其他可参考上面。.. 

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