问 节气门大家都多少公里清洗一次？

这个要看车型的实际情况，一般建议大约3万公里左右进行一次相关的清理就可以，相对来说还是非常简单的。

具体可以根据自己的情况判断，如果怠速稳定、油耗稳定，2万公里也不必担心；如果行驶环境良好，没有出现怠速抖动，5万公里清洗也可以。但如果经常堵车，而且当地的沙尘天气比较多或者喜欢越野的车主，还是建议2万公里清洗一次。总而言之，节气门清洗确实有必要做，但真没必要频繁去清洗，频繁清洗节气门对车主来说，除了浪费钱，其他的还真没什么用，不正确的清洗方式还会损伤节气门的涂层。

"如何判断什么时候该清洗呢？告诉大家一个简易小窍门：凡是电子节气门车型，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！"

  但如果经常堵车,而且当地的沙尘天气比较多或者喜欢越野的车主,小曾还是建议大家2万公里清洗一次。  

  汽车节气门多久清洗一次没有具体规定，主要看空气情况，一般2-3万公里进行清洗； 如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。 一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。 需要说明的一点是，凡是需要频繁清洗节气门的车辆，都属于故障车辆。部分带电控节气门的车辆，可以与维修站联系，通过ECU软件升级进行调整。如通过维修站屡次清洗节气门而不能解决问题者，建议退车（一般不可能）或换车。 定期清洗汽车节气门的五大作用：1. 能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。2. 能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。3. 能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。4. 能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。5. 能够吹除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。