请问改装刹车跟汽车油耗会有关联吗?

RUIZI2013 锐志
0浏览/2016-12-26 21:07
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我改装了刹车后,车辆显示的油耗比之前要偏高了一点,请问这跟刹车有关系吗?




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keaidjzk 关禁闭 已屏蔽
君威
有一定的关联,这属于汽车簧下质量范畴。“汽车簧下质量”包括轮毂、轮胎、制动卡钳、刹车盘、半轴、拉杆、减震等零部件的质量。更换了制动卡钳后如不是锻造工艺卡钳其质量会比你原车卡钳大,同理增大了刹车盘其质量也会比原车的刹车盘质量大,因此簧下质量增加了,油耗就会相对来说高那么一点点。这就说明了为什么有些车型的悬架某个部件在保证其钢性的前提下采用挖孔的方式制造,其目的就是为了减轻簧下质量。还有许多追求动力的车友会选择锻造工艺的轮毂和锻造工艺的多活塞卡钳进行改装,其目的也是为了减小簧下质量。从而达到在提升动力的同时也不会过多的增加油耗的目的。希望能够帮到你!
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淮安车友9551327 关禁闭 已屏蔽
锐志
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    bclh2ukt 关禁闭 已屏蔽
    哈哈。我也有这样的感觉。换刹车后。油耗高了
    2016-12-27 14:11 回复
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    liuziao 关禁闭 已屏蔽
    您这车贴纸
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    RUIZI2013 楼主 关禁闭 已屏蔽
    锐志

    liuziao 2016/12/27 14:45:56 发表在 4楼

    您这车贴纸

    有什么问题吗?都是我自己贴的
    2016-12-27 22:08 回复
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    RUIZI2013 楼主 关禁闭 已屏蔽
    锐志

    keaidjzk 2016/12/26 21:25:51 发表在 沙发

    有一定的关联,这属于汽车簧下质量范畴。“汽车簧下质量”包括轮毂、轮胎、制动卡钳、刹车盘、半轴、拉杆、减震等零部件的质量。更换了制动卡钳后如不是锻造工艺卡钳其质量会比你原车卡钳大,同理增大了刹车盘其质量也会比原车的刹车盘质量大,因此簧下质量增加了,油耗就会相对来说高那么一点点。这就说明了为什么有些车型的悬架某个部件在保证其钢性的前提下采用挖孔的方式制造,其目的就是为了减轻簧下质量。还有许多追求动力的车友会选择锻造工艺的轮毂和锻造工艺的多活塞卡钳进行改装,其目的也是为了减小簧下质量。从而达到在提升动力的同时也不会过多的增加油耗的目的。希望能够帮到你!

    长知识了,谢谢
    2016-12-27 22:09 回复
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    liuziao 关禁闭 已屏蔽

    RUIZI2013 2016/12/27 22:08:40 发表在 5楼

    有什么问题吗?都是我自己贴的

    wrc 就是感觉不搭啊
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    RUIZI2013 楼主 关禁闭 已屏蔽
    锐志

    liuziao 2016/12/27 22:11:10 发表在 7楼

    wrc 就是感觉不搭啊

    这没事,隔三差五的换一下,找点新鲜感
    2016-12-27 22:34 回复
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    曦是珍宝 关禁闭 已屏蔽
    一脚刹车等于3脚油门
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    曦是珍宝 关禁闭 已屏蔽
    一脚刹车等于三脚油
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    FengS1104 关禁闭 已屏蔽
    锐志
    Teinsa 绞牙,深圳机场的
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