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前背们,林肯大陆3.0t二手车值得买么?

翼神男神
0浏览 · 2025-03-04 22:36· 发布于山西
前辈们心虚求教,家里全是硬派越野车,一辆普拉多,一辆97年的lc80,还有我代步开的FJ,但是我喜欢出去玩,而家里的车长途自驾游只适合去人烟稀少的地区,去城市跑高速还是开轿车舒服。最近看到楼下二手车商卖的一款林肯大陆3.0t,18年上牌,5.5万km保实表,全车无磕碰,只有保险杠有石头蹦的小白点,升起底盘看了看,油底壳有点漏油,启动有点吃力,车贩子说通病,碳罐堵了,几百块钱就可以解决,咱也不知道。右后门时而可以打开,时而打不开,车贩子也说换个电控开关,几百块钱就能弄好。后备箱电尾门只能手动关闭。我试驾了一圈,豪华感铺满,内饰略显老旧,有种老但是奢华的感觉五米一的车长,三米的轴距,足够宽敞了,而且配置基本不输国产新能源,动力也是随叫随到,过坑的感觉和家里硬派越野完全不一样,而且静谧性挺好。但是我一直没有买过林肯的车,朋友们也没有林肯品牌的车,我就想问问前辈们,这款车小毛病多不多?大毛病有没有?我比较在乎的就是发动机烧不烧或者漏不漏机油,烧不烧或者漏不漏防冻液,变速箱坏的几率大不大,涡轮坏的几率大不大?车贩子说的那些小毛病都便宜修么?车贩子开说收回来11万成本,要价11.3万,我开走,或者收拾好11.5万,不知道价格贵不贵。另外这辆车主要是旅游高速上开,100~120巡航高速油耗能到10个或者一下么?一箱油1000km真的假的?低速温柔开,14个油购么?以及大陆还有什么通病?这就是我的问题,前辈们帮帮忙吧?

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阮先生6795 关禁闭 已屏蔽
AT变速箱已经很成熟的技术了,只要按时保养,不会坏!油耗差不多,还得加1个,高速一百二以下油耗会理想一点,速度太快反而需要克服风阻增加油耗,市区12-15吧,如果市区总是短途驾驶走走停停,什么车油耗都不低,小毛病肯定有的,3.0的大毛病没有啥,要注意的主要是19年11月之前的2.0发动机有通病召回过,有召回换过发动机的,反而不怕,就怕没有召回过的,19年11月之前2.0T的发动机因为发动机里面有一条防冻液沟渠会漏进发动机,后面升级改进了
2025-03-05 21:45 来自河北 回复
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阮先生6795 关禁闭 已屏蔽
小毛病一般来说自己买配件换,花不了什么大钱,你去迈巴赫论坛看,也一样是一堆毛病
2025-03-05 21:46 来自河北 回复
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山水间988 关禁闭 已屏蔽
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    2025-03-06 09:39 来自贵州
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    Heisenberg2019 关禁闭 已屏蔽
    小米YU7
    3.0尊耀,高速还没跑过,北方冬天市区14个油左右。林肯修车不便宜,全上原厂件的话基本是金牛座的2-3倍。什么问题obd一读故障码全清楚,不用听贩子忽悠。一个原厂碳罐电磁阀总成怎么1300了,这车就是配件贵
    2025-03-06 23:05 来自新疆 回复
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    e2300 关禁闭 已屏蔽
    油底壳漏油是通病,可以换成铝合金的。这车太冷门,销售周期两个月都正常。车商收车都是打骨折,这样的年限车况还可以砍一万左右。如果是打算开到老可以买,但是配件比e级贵很多,毕竟只生产了4年就停产了。换3个发动机脚胶都要上万。
    2025-03-07 11:23 来自山东 回复
    共有条对话 >
    wqfd8 关禁闭 已屏蔽
    奥迪S8

    在开,除了油耗,其他没什么

    2025-03-16 09:03 来自江苏 回复
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    咚里个咚里个咚 关禁闭 已屏蔽
    这是遇到良心贩子,我们这边贩子得加一两万才会卖,一两万还是少的
    2025-03-17 09:07 来自河南 回复
    共有条对话 >
    宝亮8800 关禁闭 已屏蔽
    不烧机油
    2025-03-17 15:44 来自北京 回复
    共有条对话 >
    宝亮8800 关禁闭 已屏蔽
    我的2.0T的,2020年9月份上的拍,跑了6W多公里了,感觉车是不错的,性能配置舒适度都还不错,就是油耗稍高点,修车配件贵,一般修车店还没有他的配件,保养嘛,小保4S店一千出头,不过我的车已过质保期,准备在其他地方保养,小保也就三百多。
    2025-03-20 17:56 来自北京 回复
    共有条对话 >
    刀郎79 关禁闭 已屏蔽
    我的3.0T尊耀版开了7年了,15.2万公里,除了正常保养,没出过什么毛病
    共有条对话 >
    深圳车友8261707 关禁闭 已屏蔽

    我的19年2.0T20年12月份上路,到现在好好的啥问题没有

    03-18 16:44 来自广东 回复
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    系统故障
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