问 盘刹好还是鼓刹好，区别呢？

  鼓刹这种结构比较简单，而且制造起来的成本也特别的低，它的优点就是刹车的能力特别的强，因此说在许多载重汽车上都用的是这种刹车方式。盘刹优点就是散热特别的好，而且制动起来摩擦力特别的平均，并且排水性也非常的好。  

盘刹比鼓刹要灵一些,散热快,通风盘的更好。盘刹比鼓刹要费,费用高。鼓刹跟盘刹的效果差不了多少,就是散热不好,它便宜费用低。

鼓刹的优点就是成本比较低，鼓刹的缺点是非常明显的，那就是排水性、散热性极差，最关键的是，鼓刹的热衰减现象比较严重，安全系数不如盘刹。而盘刹最大的优点就是散热性非常的好。

鼓刹的优点主要是较低的生产成本和出色的耐用性，这使得制动力要比相同直径的盘刹强大，因此许多大型卡车都会使用鼓式制动器。但是鼓刹散热能力不强，如果制动器连续刹车，则制动鼓将无法迅速散热，这将很快导致热衰减现象。因此，许多重型卡车的制动器都装碰水装置的。盘刹的优点是散热好，摩擦特别平均，排水性良好。但是这种盘刹的缺点是昂贵。制动盘具有快速散热的优点，因为有许多通孔，并且制动盘暴露在空气中，散热特别好。甚至在制动时也会发生摩擦。缺点是制动能力不如鼓刹。