问 2016新款E100，刹车时，电流数值会不会增加！？

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笑开颜笑: 0浏览 · 2016-04-26 22:08

刹车能量回收，最大的用处不是回收电力，而是利用电机刹车。

这是最好的ABS，提供很大的制动力的同时，车轮还在滚动，保持转向功能！

就是不知道这16年新款是否带这个功能？

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带刹车是有电量回收的，时速三十踩十分二的刹车有二十多安的电流回充

2016-04-27 14:43 回复

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Cp铭记 2016-4-27 14:43:48 发表在沙发

带刹车是有电量回收的，时速三十踩十分二的刹车有二十多安的电流回充

您这是2016款的吗？

2016-04-27 17:39 回复

板凳

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笑开颜笑 2016/04/27 17:39:54 发表在板凳

您这是2016款的吗？

是的新款才看到电流

2016-04-28 16:53 回复

地板

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Cp铭记 2016-4-28 16:53:32 发表在地板

是的新款才看到电流

非常感谢，五一去看车，顺便试驾一下！

2016-04-28 18:17 回复

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Cp铭记 2016-4-28 16:53:32 发表在地板

是的新款才看到电流

这车提速怎么样？相比1.6排量的油车！

你那边温度和适宜，续航应该不少吧？实际有150吗？

2016-04-28 18:18 回复

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笑开颜笑 2016/04/28 18:18:55 发表在 5楼

这车提速怎么样？相比1.6排量的油车！你那边温度和适宜，续航应该不少吧？实际有150吗？

为了省电我通常不下太大油门起步提速还是可以的，我的驾驶习惯一般续航都在170公里还有三格电

2016-04-29 19:03 回复

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Cp铭记 2016-4-29 19:03:14 发表在 6楼

为了省电我通常不下太大油门起步提速还是可以的，我的驾驶习惯一般续航都在170公里还有三格电

嗯，估计没什么意外的话，五一后第一个工作日就去提车上牌了。

请问大侠，你的商业险怎么弄呢？

2016-04-29 20:15 回复

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笑开颜笑 2016/04/29 20:15:07 发表在 7楼

嗯，估计没什么意外的话，五一后第一个工作日就去提车上牌了。请问大侠，你的商业险怎么弄呢？

在店里买的保险三者50W和不计免赔加起来两千不到

2016-04-30 10:48 回复

鹰潭车友7869802 关禁闭已屏蔽

没有电量回收的，电机不提供制动

2016-06-05 15:56 回复

suzhou小人物关禁闭已屏蔽: 君越

开起来感觉还不错。就是简陋了点。

2016-06-06 09:37 回复

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longhusan 2016/06/05 15:56:38 发表在 9楼

没有电量回收的，电机不提供制动

消息准确吗？

需要电流来励磁的电机，可以做成电机制动的

2016-06-06 13:36 回复

鹰潭车友7869802 关禁闭已屏蔽

Cp铭记 2016/04/27 14:43:48 发表在沙发

带刹车是有电量回收的，时速三十踩十分二的刹车有二十多安的电流回充

怎么知道有电流回冲？显示屏看不出来。

2016-06-07 19:32 回复

fujxay 关禁闭已屏蔽

longhusan 2016/06/07 19:32:32 发表在 12楼

怎么知道有电流回冲？显示屏看不出来。

刹车时有电流，就是不知道是不是在冲电。

2016-06-07 19:53 回复

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其实能量回收是次要，关键是电磁刹车的性能远比ABS好，

刹车力度大，而且永远不会抱死，与汽车是绝配。

2016-06-08 08:58 回复

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longhusan 2016/06/07 19:32:32 发表在 12楼

怎么知道有电流回冲？显示屏看不出来。

如果是100A时速表下面小的数字是电流，输入或输出都有显示

2016-06-09 15:13 回复

鹰潭车友7869802 关禁闭已屏蔽

观察了很多次，下坡刹车时当开了冷空调输出电流会从10安培下降到2~3安培，没开空调时会从滑行状态的1~2安培上升到5~6安培。不知道是不是电机制动？

2016-07-09 21:33 回复

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longhusan 2016-7-9 21:33:40 发表在 16楼

观察了很多次，下坡刹车时当开了冷空调输出电流会从10安培下降到2~3安培，没开空调时会从滑行状态的1~2安培上升到5~6安培。不知道是不是电机制动？

我也是100A的车型，
80速度下，松了电门，不踩刹车，电流也有十几安培。
如果轻踩刹车，电流会升高到20安培多，速度不同，电流不同。

这两个现象是不是能量回收，也就是电磁刹车？

2016-07-10 08:48 回复

鹰潭车友7869802 关禁闭已屏蔽

笑开颜笑 2016/07/10 08:48:33 发表在 17楼

我也是100A的车型，80速度下，松了电门，不踩刹车，电流也有十几安培。如果轻踩刹车，电流会升高到20安培多，速度不同，电流不同。这两个现象是不是能量回收，也就是电磁刹车？

说明书里找不到答案

2016-07-12 20:01 回复

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longhusan 2016-7-12 20:01:40 发表在 18楼

说明书里找不到答案

据说是用的感应电机，而非永磁直流电机。
两者的区别很大，感应电机的优点是耐高温，
因为没有永磁体，高温下动力不会消退。

缺点是耗电量相对高一些，需要电流来励磁。

2016-07-13 08:38 回复

哎哟喂嘞关禁闭已屏蔽: RAV4荣放

不会不会！亲测，E 100的刹车非常硬，不是很灵！千万不要开快了，80一定刹不住车

2016-07-19 12:27 回复

系统故障

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