问 轮胎气压指示灯亮起咋办？

胎压监测指示灯一直亮有四种原因：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定汽车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。



等到胎压调整到正常状态时，就可以对胎压灯进行复位，除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外，对于那些有胎压复位按键的车型来说，我们也可以在胎压正常的情况下手动操作。如下图所示为常见的胎压复位按钮。



操作方法是：打开启动点火开关，长按长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。



除了上面这种通过按键来清除胎压灯的方法外，有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能来进行设置，下面我们以大众途锐例来进行方法说明。

1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时进行设置；

2、打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，点击“轮胎压力”选项；

3、选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，我们在设置里面选择存储轮台压力，点击确认；

4、充气压力存储后，完成胎压设定，警报灯熄灭。

有可能是误报，在方便的时候最好还要测一下轮胎胎压就好，只要胎压正常就行

你意思是轮胎有气，但出现报警是吧？如果现在不报警了，检查也查不出什么来

高速上遇到过一次，时速110。左后胎压提示1.8。正要变道停车检查时，提示消失。后来自己检查胎压并无问题，随后去保养的时候也检查了。19款智云互联尊贵。

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