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手动挡暴力驾驶高转速换挡问题

北城川哥
0浏览 · 2025-03-09 21:58· 发布于四川
最近喜欢暴力驾驶,一档4000转以上换挡,然后挂二档再地板油,此时发动机咆哮转速升到5500转的时候,6000转之前打算换三挡,此时车速大概六七十码,发现根本不好进三挡?阻力很大,挂不进,是发动机转速不匹配?要稍微转速降下来才能推进去,而且很勉强的进去的,感觉在与同步器摩擦强制进的!到底什么原因呢?有手动挡大神解答下小弟的疑惑吗?

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秦始黄焖鸡 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗

其实就是转速不匹配,一档二档齿比大,越往后齿比越小,也就是说越往后发动机转一圈轮胎走的越多,一般车有的是三档齿比1:1,有的是四档齿比1:1,但是基本上差别不大,从二档的1.X:1升到1:1,转速不降的情况下轮速就得瞬间快得多,要不是打齿,要不就是烧离合器片,同步器已经没办法靠自己降低论速差让变速箱齿两侧转速统一了


2025-03-10 09:04 来自吉林 回复
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小伟杰 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯IS
您好,你这种情况,如果说车辆在行驶过程中,你的发动机转速在5~6000转挂三档的话是有阻力的,因为发动机转速这边太高了,当你踩下离合器之后,离合器分离不是很彻底,导致变速箱内部还在运转,所以说不好挂挡也可以降低一点发动机转速,进行挂挡就可以了,你这个问题的话,它不是故障。
2025-03-09 22:01 来自 回复
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kry4369 关禁闭 已屏蔽
逸致

转速过高,与挡位不匹配入档肯定有阻力。普通家用轿车,与场地赛车变速箱结构不一样,升档转速也不一样,

2025-03-09 22:26 来自北京 回复
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cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁

手动挡的车换挡时机是与发动机转速有关的,一挡、二档还好些,从三档开始转速太高就切不进去了,这就需要松开油门的话让发动机转速降下来,大约在3000转左右再切进去就行了,此时发动机动力肯定是下降了,但是切进去再给油就是会再次提升动力的。

2025-03-10 00:48 来自天津 回复
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独饮半月清风撤 关禁闭 已屏蔽
Model 3

这不就很简单的问题,转速与档位速度不匹配,2升3,家用手动变速箱红线区间怎么可能顺利切进去,要继续提就要松油切完再补油

2025-03-10 07:51 来自山东 回复
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孝感车友2081635 关禁闭 已屏蔽

其实手动挡也不一定非要踩到六千转才换挡的,你得先了解你这款发动机的最大扭矩的转速区间,达到了这个区间上限的时候换挡是最佳选择,然后让发动机转速一直维持在这个区间内

2025-03-10 08:47 来自浙江 回复
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秦始黄焖鸡 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗

其实就是转速不匹配,一档二档齿比大,越往后齿比越小,也就是说越往后发动机转一圈轮胎走的越多,一般车有的是三档齿比1:1,有的是四档齿比1:1,但是基本上差别不大,从二档的1.X:1升到1:1,转速不降的情况下轮速就得瞬间快得多,要不是打齿,要不就是烧离合器片,同步器已经没办法靠自己降低论速差让变速箱齿两侧转速统一了


2025-03-10 09:04 来自吉林 回复
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A09510 关禁闭 已屏蔽
比亚迪S6

主动齿轮和被动齿轮不同步

2025-03-10 09:45 来自江苏 回复
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不羁的惆怅 关禁闭 已屏蔽
福克斯
我1.6 2挡6000转到 100
2025-03-14 21:59 来自山东 回复
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daydreamer2013 关禁闭 已屏蔽

这样大脚油门三档肯定挂不进了,直接四档。

2025-05-11 19:23 来自美国 回复
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系统故障
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