2017/5/22接车柴油4驱旗舰版好多问题

ac4abm28g 楼主关禁闭已屏蔽

问题多有些修了几次了漏油遥控钥匙失灵砸窗修了3次升窗器坏后门异响充电接口修了两次

2017-09-26 00:20 回复

沙发

杰森___ 关禁闭已屏蔽

这问题估计车友们都有，我也有这些问题，不过没管过

2017-09-26 23:28 回复

板凳

诺诺呀挪挪苏关禁闭已屏蔽

只能说运气不佳，我到现在除了行车时车厢有焦糊味，其他一切正常

2017-09-27 08:56 回复

地板

jian客关禁闭已屏蔽: 揽福

怠速不稳换柴油格解决问题了没有？我的有时候也会不稳

2017-09-27 11:25 回复

指天说日关禁闭已屏蔽

漏油怎么处理

2018-02-09 00:01 回复

刘春1185 关禁闭已屏蔽: 威然

我也是黄花园的，揽福车不行

2018-02-09 09:57 回复

指天说日关禁闭已屏蔽

揽福不行

2018-02-13 21:25 回复

gb萨瓦迪卡关禁闭已屏蔽

童年河畔 2017/09/27 08:56:05 发表在地板

只能说运气不佳，我到现在除了行车时车厢有焦糊味，其他一切正常

应该DPF在生环保启动，有烧焦的味道，，我的也有，据我观察是涡轮部位最严重，温度超高，我认为是涡轮油温的味道，！！！奉劝各位揽福车主DPF启动后，当停车熄火最好等5分钟，，让涡轮降温，在熄火，要不涡轮会很快报废，

2018-02-13 23:50 回复

老枪27 关禁闭已屏蔽

惠州AMTH2 2018/02/13 23:50:44 发表在 8楼

应该DPF在生环保启动，有烧焦的味道，，我的也有，据我观察是涡轮部位最严重，温度超高，我认为是涡轮油温的味道，！！！奉劝各位揽福车主DPF启动后，当停车熄火最好等5分钟，，让涡轮降温，在熄火，要不涡轮会很快报废，

是柴油版需要这样操作还是汽油柴油都需要这样降温操作？

2018-02-15 13:01 回复

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老枪27 2018/02/15 13:01:39 发表在 9楼

是柴油版需要这样操作还是汽油柴油都需要这样降温操作？

我不知道你的柴油版的，还是气油版的，柴油版的基本废气颗粒严重，都会启动喷油到DPF去燃烧，怠速也会升高，我们揽福是喷到碳罐容器里面的，有些牌子的车是，压燃提前喷油，两种形式都会让发动机爆燃都会在500/600度左右，就会有高温的焦味，，汽油车不会有这种装置，气油机就是3元催化但不会燃烧，，，柴油车的也叫3元催化但会燃烧。

2018-02-15 17:23 回复

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惠州AMTH2 2018/02/15 17:23:02 发表在 10楼

我不知道你的柴油版的，还是气油版的，柴油版的基本废气颗粒严重，都会启动喷油到DPF去燃烧，怠速也会升高，我们揽福是喷到碳罐容器里面的，有些牌子的车是，压燃提前喷油，两种形式都会让发动机爆燃都会在500/600度左右，就会有高温的焦味，，汽油车不会有这种装置，气油机就是3元催化但不会燃烧，，，柴油车的也叫3元催化但会燃烧。

我还没买呢，但是心里比较倾向于汽油的2.0T.你的意思是汽油版的涡轮不需要在熄火前怠速运转几分钟降温了对吗？

2018-02-15 23:26 回复

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老枪27 2018/02/15 23:26:38 发表在 11楼

我还没买呢，但是心里比较倾向于汽油的2.0T.你的意思是汽油版的涡轮不需要在熄火前怠速运转几分钟降温了对吗？

汽油车别考虑他

2018-02-16 23:33 回复

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童年河畔 2018/02/16 23:33:26 发表在 12楼

汽油车别考虑他

为啥？柴油车不是有加油难、冬天启动困难、保养麻烦的问题吗？

2018-02-17 07:41 回复

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老枪27 2018/02/17 07:41:24 发表在 13楼

为啥？柴油车不是有加油难、冬天启动困难、保养麻烦的问题吗？

汽油三菱发动机太老太落后了，

2018-02-18 08:55 回复

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童年河畔 2018/02/18 08:55:39 发表在 14楼

汽油三菱发动机太老太落后了，

懂了。不过相对柴油机，汽油车的优点也是显而易见。

2018-02-18 09:46 回复

傲笑看红尘关禁闭已屏蔽: 宝马X5(进口)

关于柴油国5的那个PDF颗粒增多的问题，貌似在福田的的萨瓦纳论坛上看到有人拆掉不用的，福田的康明斯发动机也分国4和国5，国5就是多了这套系统。到时候不知道能不能多研究下，在行车电脑上关闭这功能和硬件上拆除这装置

2018-04-06 18:51 回复

ac6h5tr 关禁闭已屏蔽: 陆风X6

我：“我的柴油车1年半了的发动机故障灯亮了，有时跑着，就抖动很厉害，接着熄火了，咋个回事？…”

2019-02-03 12:12 回复

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