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问 早晨打火后,刹车变硬!

心灵蒙尘
0浏览 · 2021-12-17 12:52
今天气温突降,早上零下18度,自动挡小雨燕打火以后松刹车行走,突然发现刹车踏板变硬,踩了几下踩不动,正要拉手刹停下来检查的时候发现刹车又正常了,大家知道这是怎么回事吗?

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xjibao 关禁闭 已屏蔽
速派
真空助力泵漏气,冬天第一脚硬,多踩几角就好了,有时候挺吓人的。特别早上从车位倒出来刹车变硬,感觉刹不住,吓人!
仔细检查以下助力泵连接发动机的几个塑料管,可能是裂了。
我以前的车跟你的症状一样,每次去修车店,就没有症状了,师傅就只是排空气,后来越来越严重,每次打火后,第一脚都没助力。我自己就在那里琢磨,才发现是高压助力管裂了,外面橡胶裂了,橡胶里面的尼龙线还连着。我就用透明胶带重新裹了好几层。一直没有买到合适的管子,过了好几年,用了一根煤气灶的橡胶软管代替的。
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李国民 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃XC60

正常现象的,这个熄火后刹车泵是不供气的,所以你刚开始的时候是必须会硬的。

2021-12-17 12:56 回复
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凯普狄诺607 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
找个靠谱的修理厂,查查刹车油的含水量,刹车油通常3-4年需要更换一次,含水量2-3%的话还可以使用,超过3%的话为了确保行车安全必须要更换了!
2021-12-17 12:57 回复
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xjibao 关禁闭 已屏蔽
速派
真空助力泵漏气,冬天第一脚硬,多踩几角就好了,有时候挺吓人的。特别早上从车位倒出来刹车变硬,感觉刹不住,吓人!
仔细检查以下助力泵连接发动机的几个塑料管,可能是裂了。
我以前的车跟你的症状一样,每次去修车店,就没有症状了,师傅就只是排空气,后来越来越严重,每次打火后,第一脚都没助力。我自己就在那里琢磨,才发现是高压助力管裂了,外面橡胶裂了,橡胶里面的尼龙线还连着。我就用透明胶带重新裹了好几层。一直没有买到合适的管子,过了好几年,用了一根煤气灶的橡胶软管代替的。
2021-12-17 15:59 回复
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长春的小马哥 关禁闭 已屏蔽
雨燕

冻的,没事。嘿嘿

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大片儿 关禁闭 已屏蔽
雨燕
冻了 踩下去就好了
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衡阳车友1165570 关禁闭 已屏蔽
科鲁泽

不敢想像这种温度怎么能打着火。我南方的,0度以下,除非是新换的电瓶,不然真的担心。

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乌鲁木齐车友1628434 关禁闭 已屏蔽

北方会有这种情况,我这里也是到零下18度以后才会硬,不过车热一会就好了,我换过马自达还有丰田的刹车油都一个样。今年换了加大的刹车总泵(尼桑的)。换了日清的刹车分泵(本田的),等过段时间到零下18度了看看还有没有这种情况

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跨未来心鑫 关禁闭 已屏蔽
这种情况可能是由于低温导致的刹车助力泵工作异常。当气温较低时,刹车助力泵中的液压流动性变差,导致刹车踏板变硬,难以踩动。然而,在您拉动手刹停车之后,刹车助力泵内的压力可能得以释放,重新恢复正常工作,这就是为什么您发现刹车又正常了。

这种情况在低温环境下比较常见,因此建议您在行驶前充分预热车辆,使刹车助力泵内的液压逐渐升温,以提高流动性。如果这种情况经常发生,建议您检查刹车助力泵是否需要维护或更换。
2023-07-22 18:37 来自美国 回复
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