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1.9和3.0问题求解!

血月公子
0浏览 · 2018-07-19 07:34
想了解下1.9和3.0的油耗对比,还有每年保险费的差距!

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李某某880307 关禁闭 已屏蔽
油耗差不多相差1个油左右,跟个人的开车习惯也有一定关系,保险费车船税不一样
2018-07-19 10:15 回复
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qinz86 关禁闭 已屏蔽
3.0车船税1800.个别地区是1200. 每年多交1000多
2018-07-19 12:39 回复
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阿立123456 关禁闭 已屏蔽
奇骏
1.9和3.0动力差距大不大
2018-07-19 15:17 回复
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西北秦岭 关禁闭 已屏蔽
你可以看看胖哥长途评测,刚好开了一台3.0  一台1.9,正常使用1.9完全够用了
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qinz86 关禁闭 已屏蔽

阿立123456 2018/07/19 15:17:32 发表在 地板

1.9和3.0动力差距大不大

动力低速还是很明显,另外3.0更接近大排自吸,1.9急加速会有1s涡轮迟滞,就像增压的汽油机一样。
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血月公子 楼主 关禁闭 已屏蔽

李汨虹 2018/07/19 10:15:52 发表在 沙发

油耗差不多相差1个油左右,跟个人的开车习惯也有一定关系,保险费车船税不一样

差这点可以忽略不计了啊
2018-07-20 23:04 回复
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血月公子 楼主 关禁闭 已屏蔽

西北秦岭 2018/07/19 16:01:25 发表在 4楼

你可以看看胖哥长途评测,刚好开了一台3.0  一台1.9,正常使用1.9完全够用了

好的,谢谢!
2018-07-20 23:06 回复
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血月公子 楼主 关禁闭 已屏蔽

qinz86 2018/07/19 12:39:15 发表在 板凳

3.0车船税1800.个别地区是1200. 每年多交1000多

2018-07-20 23:06 回复
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血月公子 楼主 关禁闭 已屏蔽

qinz86 2018/07/20 10:25:23 发表在 5楼

动力低速还是很明显,另外3.0更接近大排自吸,1.9急加速会有1s涡轮迟滞,就像增压的汽油机一样。

很想听听3.0T的咆哮声
2018-07-20 23:11 回复
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李某某880307 关禁闭 已屏蔽

阿立123456 2018/07/19 15:17:32 发表在 地板

1.9和3.0动力差距大不大

如果不是深度越野,1.9就够用了
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成都车友8500102 关禁闭 已屏蔽
1.9和3.0的差距不大!!!???算了~我不多说,请楼主自己去试驾两款车比较便知!数据和实驾是两回事儿!最简单的实驾对比就是~1.9的60码发力,猛踩油门……中段感觉发动机用全力拖着你往前飚,但后段(100码后)开始疲软了。3.0的40码开始发力,中后段根本不敢再踩油门了……怕控制不住速度。两款车的中后段动力出现的这种差异~我们都能理解,必定一个是3.0轻卡发动机,一个是1.9的专为家庭所定制的,也因为这个1.9的是为家庭所特定的,所以发动机的调校没3.0的激劲,从而出现了为什么我前面说的起步时~3.0的40码左右发力,1.9的确要60码左右发力(最后这段关于发动机调校的话,是厂家技术人员说的)。
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李某某880307 关禁闭 已屏蔽

血月公子 2018/07/20 23:04:01 发表在 6楼

差这点可以忽略不计了啊

嗯,1.9和3.0油耗方面相差不大
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A福林 关禁闭 已屏蔽
特顺

最爱两门牧马人 2018/07/21 00:21:58 发表在 11楼

1.9和3.0的差距不大!!!???算了~我不多说,请楼主自己去试驾两款车比较便知!数据和实驾是两回事儿!最简单的实驾对比就是~1.9的60码发力,猛踩油门……中段感觉发动机用全力拖着你往前飚,但后段(100码后)开始疲软了。3.0的40码开始发力,中后段根本不敢再踩油门了……怕控制不住速度。两款车的中后段动力出现的这种差异~我们都能理解,必定一个是3.0轻卡发动机,一个是1.9的专为家庭所定制的,也因为这个1.9的是为家庭所特定的,所以发动机的调校没3.0的激劲,从而出现了为什么我前面说的起步时~3.0的40码左右发力,1.9的确要60码左右发力(最后这段关于发动机调校的话,是厂家技术人员说...

确实!我之前的是经典全顺,2.8五十铃发动机,低速扭距太大了,80公里时速一下,提速老快了,起步从来不用加油门,现在是新时代,2.2福特发动机,高速比经典全顺好,低速扭距不行
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ggyg521 关禁闭 已屏蔽

最爱两门牧马人 2018/07/21 00:21:58 发表在 11楼

1.9和3.0的差距不大!!!???算了~我不多说,请楼主自己去试驾两款车比较便知!数据和实驾是两回事儿!最简单的实驾对比就是~1.9的60码发力,猛踩油门……中段感觉发动机用全力拖着你往前飚,但后段(100码后)开始疲软了。3.0的40码开始发力,中后段根本不敢再踩油门了……怕控制不住速度。两款车的中后段动力出现的这种差异~我们都能理解,必定一个是3.0轻卡发动机,一个是1.9的专为家庭所定制的,也因为这个1.9的是为家庭所特定的,所以发动机的调校没3.0的激劲,从而出现了为什么我前面说的起步时~3.0的40码左右发力,1.9的确要60码左右发力(最后这段关于发动机调校的话,是厂家技术人员说...

你说出花来 一帮1.9t车主也觉得你是车黑 不是瞧不起1.9t的车主 但确实啥也不懂 1.9都要被夸上天了
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ggyg521 关禁闭 已屏蔽

A福林 2018/07/21 06:18:20 发表在 13楼

确实!我之前的是经典全顺,2.8五十铃发动机,低速扭距太大了,80公里时速一下,提速老快了,起步从来不用加油门,现在是新时代,2.2福特发动机,高速比经典全顺好,低速扭距不行

柴油机不是汽油机 排量远比功率重要 1.9t车主还觉得自己多niub呢 自以为硬派越野 回头上哪去一次低扭不够 就发现这车的毛病了 柴油机低扭差 功率高又怎么样呢 柴油拼低扭 汽油拼功率 这是真理
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ggyg521 关禁闭 已屏蔽

最爱两门牧马人 2018/07/21 00:21:58 发表在 11楼

1.9和3.0的差距不大!!!???算了~我不多说,请楼主自己去试驾两款车比较便知!数据和实驾是两回事儿!最简单的实驾对比就是~1.9的60码发力,猛踩油门……中段感觉发动机用全力拖着你往前飚,但后段(100码后)开始疲软了。3.0的40码开始发力,中后段根本不敢再踩油门了……怕控制不住速度。两款车的中后段动力出现的这种差异~我们都能理解,必定一个是3.0轻卡发动机,一个是1.9的专为家庭所定制的,也因为这个1.9的是为家庭所特定的,所以发动机的调校没3.0的激劲,从而出现了为什么我前面说的起步时~3.0的40码左右发力,1.9的确要60码左右发力(最后这段关于发动机调校的话,是厂家技术人员说...

不懂的人太多 厂家销售员一个劲推荐1.9给不懂车都消费者 结果就是这样
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血月公子 楼主 关禁闭 已屏蔽

最爱两门牧马人 2018/07/21 00:21:58 发表在 11楼

1.9和3.0的差距不大!!!???算了~我不多说,请楼主自己去试驾两款车比较便知!数据和实驾是两回事儿!最简单的实驾对比就是~1.9的60码发力,猛踩油门……中段感觉发动机用全力拖着你往前飚,但后段(100码后)开始疲软了。3.0的40码开始发力,中后段根本不敢再踩油门了……怕控制不住速度。两款车的中后段动力出现的这种差异~我们都能理解,必定一个是3.0轻卡发动机,一个是1.9的专为家庭所定制的,也因为这个1.9的是为家庭所特定的,所以发动机的调校没3.0的激劲,从而出现了为什么我前面说的起步时~3.0的40码左右发力,1.9的确要60码左右发力(最后这段关于发动机调校的话,是厂家技术人员说...

1.9的100码开始疲软,3.0的多少码后开始疲软?看过胖哥游记,里面说过1.9跑120码后再想超车就很费劲了。但是3.0的没有提到这方面的介绍,所以想有3.0的车主解答一下!
2018-07-22 08:24 回复
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A福林 关禁闭 已屏蔽
特顺

ggyg521 2018/07/21 11:11:57 发表在 15楼

柴油机不是汽油机 排量远比功率重要 1.9t车主还觉得自己多niub呢 自以为硬派越野 回头上哪去一次低扭不够 就发现这车的毛病了 柴油机低扭差 功率高又怎么样呢 柴油拼低扭 汽油拼功率 这是真理

差距真大!
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A福林 关禁闭 已屏蔽
特顺

阿立123456 2018/07/19 15:17:32 发表在 地板

1.9和3.0动力差距大不大

应该差的很大
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成都车友8500102 关禁闭 已屏蔽

血月公子 2018/07/22 08:24:46 发表在 17楼

1.9的100码开始疲软,3.0的多少码后开始疲软?看过胖哥游记,里面说过1.9跑120码后再想超车就很费劲了。但是3.0的没有提到这方面的介绍,所以想有3.0的车主解答一下!

我试驾过几次两款车,最后我买的3.0!我说过了~3.0中后段(100码)后……不敢再加油,感觉还有很多的劲儿等待爆发出来,我怕我控制不了!
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