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牧游侠要四驱还是两驱?

七台河车友9434724
0浏览 · 2018-01-23 19:12
买硬派suv就要买四驱才有意思,但是差的有的太多。三万大洋,蛋痛!差一两万还在情理中,或是锁性别出两驱价,心里还平衡点。

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zcxzck 关禁闭 已屏蔽
深蓝S09
必须四区
2018-01-23 19:18 回复
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风吹来的日子 关禁闭 已屏蔽
这车买两驱确实意思不大
2018-01-23 19:22 回复
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argan107 关禁闭 已屏蔽
我感觉,我自己用不上,只是偶尔自驾中偶尔会遇到烂路,想要辆大梁车
太豁车,舍不得,能绕就绕,能躲就躲
之前只有两三次实在躲不过去了,但开着轿车也过来了,所以两驱感觉挺适合我这种
但是 但是 但是
一般人的心理,必然是,诸如买得起马配不起鞍;就差那点钱,有总比没有强;这车不要四驱,不如普通suv;一辈子不用,用一次就值……
我也很迷茫,其实希望厂家进一步把两者定价拉大,差10万才好,我就不惦记了
不过,现在我倾向四驱,算了一下,就当我现在这辆车置换时,一分不值好了
2018-01-23 19:33 回复
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偏执浪子 关禁闭 已屏蔽
这车买两驱还不如考虑城市SUV
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5885525 关禁闭 已屏蔽
两驱好比自废武功啊
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xing1966 关禁闭 已屏蔽
菲翔
硬派suv就必须四驱。两驱的话就去选城市SUV吧,比这省心。
钱不够,要么货款,要不就等降价。
很快会有优惠的,等等到吧。
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一家之鼠 关禁闭 已屏蔽
买两驱就买一部柴油后驱的面包,然后加差速锁.
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全驱迷 关禁闭 已屏蔽
3.0T就上4驱!1.9T还是后驱吧!
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丶流浪猫丶 关禁闭 已屏蔽
轩逸
平时没什么恶劣的路,且没有豁车的爱好,买两驱我觉得也挺明智的。
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全驱迷 关禁闭 已屏蔽

吹不去的忧愁 2018/01/23 21:28:05 发表在 9楼

平时没什么恶劣的路,且没有豁车的爱好,买两驱我觉得也挺明智的。

1.9T两驱加电控差速锁换MT轮胎,照样吊打原厂的3.0T四驱!
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远方的123 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-8

全驱迷 2018/01/23 21:33:36 发表在 10楼

1.9T两驱加电控差速锁换MT轮胎,照样吊打原厂的3.0T四驱!

正是这样的打算,买两驱,实在以后在四驱环境使用就加把锁。用四驱的可能性小。我以前一个五十铃四驱皮卡,开了五年,使用四驱的次数屈指可数,但是前驱加传动部分维护费用还挺高的,放坏的。
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远方的123 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-8
价格如果只相差二万以内,大部分人咬牙都会上四驱。三万多够跑两年的油钱了。
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全驱迷 关禁闭 已屏蔽

二毛看车 2018/01/23 21:41:26 发表在 11楼

正是这样的打算,买两驱,实在以后在四驱环境使用就加把锁。用四驱的可能性小。我以前一个五十铃四驱皮卡,开了五年,使用四驱的次数屈指可数,但是前驱加传动部分维护费用还挺高的,放坏的。

不要太迷信四驱系统!
去越野的话,电控差速锁加MT轮胎才是王道!冰天雪地的话,雪地轮胎才是王道!
轮胎失去抓地力,就是8×8底盘都没有用!
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爱狮爱唐 关禁闭 已屏蔽
不去越野,就市内跑村内跑两驱不行吗?
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西安车友0qmork 关禁闭 已屏蔽
哈弗H3

全驱迷 2018/01/23 21:33:36 发表在 10楼

1.9T两驱加电控差速锁换MT轮胎,照样吊打原厂的3.0T四...

四驱不是万能的,但没有四驱是万万不能的。两驱加八把锁换蜈蚣胎都不可能有四驱的越野能力。
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ggyg521 关禁闭 已屏蔽
第一得等降价 第二得等汽车故障数下降
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dpgg1 关禁闭 已屏蔽
买两驱,都不知道如何想别人介绍这个车
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重庆车友9219899 关禁闭 已屏蔽


1.9都必须四驱,两驱不如买城市suv

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济宁车友3593413 关禁闭 已屏蔽
看需求买车,每个人的情况都不一样,我觉得如果是面包车拉货怕被查,用这车拉货避免查车,完全可以买两驱,如果经常走乡村小路,也没必要买四驱,万一不幸车陷泥地了,大不了找个村里的拖拉机拽出来,就算一次100块,这三万块钱的差价也足够拽三百次了。假如在工地或者去野外,或者有一颗激情的心,想走遍祖国大好河山,那肯定买四驱。
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科宁汉姆 关禁闭 已屏蔽
212经典
提几个小问题:1、去穿越无人区吗? 2、去刨烂泥地吗? 3、去涉水吗? 4、去玩场地越野赛吗? 5、去玩沙吗? 这几个选项一个都没有的话,四驱就有点儿功能溢出了。 另外:分时四驱用的机会也不多,冰雪路面加速较稳定,刹车没有什么区别。我这2.0不带T的20爬山两驱就干上去了,别太迷信四驱。
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