问 关于五十铃mu-x1.9T与3.0T如何选择
- 乡村汽车信息控
- 0浏览 · 2017-12-12 17:08
关注五十铃也有两三年了,从15年上市一直到现在,从国四到国五再到1.9T车型的到来我感觉像是在见证它的成长!
我朋友买的是3.0版本,经常拿他的车去造,这车也没让人失望确实耐造,在尽情玩耍的同时不用担心会让他“折寿”。而对于1.9版本对于我们关注mu-x这么久的人自然无比吸引我们的注意,从网上收集的谍照和一些小道消息看来说说自己的看法。1.9版本内饰改变这已经是众人皆知的事情,内饰摆脱了之前老是让人吐槽的廉价感、硬塑料、做工粗糙等,虽然有些车主不太在意别人说法,但是这些改变至少让我们车友们能得到他人的赞美,“既能越野,又能城市,好车啊”!这些算是一些附加价值。关于动力问题,1.9版本的数据看起来并不弱,功率120kw,扭矩360n.m,这数据竟然没下3.0版本多少,这着实让我有点吃惊。
我朋友买的是3.0版本,经常拿他的车去造,这车也没让人失望确实耐造,在尽情玩耍的同时不用担心会让他“折寿”。而对于1.9版本对于我们关注mu-x这么久的人自然无比吸引我们的注意,从网上收集的谍照和一些小道消息看来说说自己的看法。1.9版本内饰改变这已经是众人皆知的事情,内饰摆脱了之前老是让人吐槽的廉价感、硬塑料、做工粗糙等,虽然有些车主不太在意别人说法,但是这些改变至少让我们车友们能得到他人的赞美,“既能越野,又能城市,好车啊”!这些算是一些附加价值。关于动力问题,1.9版本的数据看起来并不弱,功率120kw,扭矩360n.m,这数据竟然没下3.0版本多少,这着实让我有点吃惊。
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