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3.0噪音大吗?比索兰托

文博文泽
0浏览 · 2017-09-24 05:35
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suwr 关禁闭 已屏蔽
mu-X牧游侠
在意噪音你就不要选柴油车,真的,柴油车要得就是那个声音味道
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大圣的援兵 关禁闭 已屏蔽
去试驾一下吧,我上周一试驾了下,感觉比汽油版的噪音大不少,
2017-09-24 05:53 回复
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suwr 关禁闭 已屏蔽
mu-X牧游侠
在意噪音你就不要选柴油车,真的,柴油车要得就是那个声音味道
2017-09-24 10:07 回复
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aza7n24p 关禁闭 已屏蔽
试驾一下就知道了
2017-09-24 13:04 回复
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gibran 关禁闭 已屏蔽
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老了也疯狂1 关禁闭 已屏蔽
mu-X牧游侠
光讲声音大,这车扭矩还大呢,还省钱省油呢。柴油机不能与汽油比声音
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文博文泽 楼主 关禁闭 已屏蔽

老了也疯狂1 2017/09/24 15:28:30 发表在 5楼

光讲声音大,这车扭矩还大呢,还省钱省油呢。柴油机不能与汽油比声音

大点没事不能太大了,做隔音不知道管用不?我的柴油2.0的20万公里了
2017-09-24 16:44 回复
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李153765 关禁闭 已屏蔽
我有发言权 我都开过 和柴油索兰托比 静止下发动机噪声车内外噪音差不多 但是急加速这车声音大 反应提速慢 索兰托比汽油提速都快 声音还小。比越野这车牛 索兰托不行 质量就不好说了 做工索兰托好
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我就是mark 关禁闭 已屏蔽
论坛里关于噪音的帖子很多了,80码以上很安静,70码有震动声大点。手动挡低速起步加涡轮的声音很有气势
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文博文泽 楼主 关禁闭 已屏蔽

我就是mark 2017/09/25 00:28:15 发表在 8楼

论坛里关于噪音的帖子很多了,80码以上很安静,70码有震动声大点。手动挡低速起步加涡轮的声音很有气势

不知道做了隔音效果会好点吗
2017-09-25 09:05 回复
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小智若鱼 关禁闭 已屏蔽
mu-X牧游侠
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    毛大湿 关禁闭 已屏蔽
    帕杰罗·劲畅(进口)
    柴油机,男人的喘息!!

    你会迷恋上的~~
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    我就是mark 关禁闭 已屏蔽

    文博文泽 2017/09/25 09:05:38 发表在 9楼

    不知道做了隔音效果会好点吗

    我没做,不过做了的都说有效果,个人感觉15款可能效果明显点,17款已经走了提升,相对效果小一点
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    文博文泽 楼主 关禁闭 已屏蔽
    开久了耳鸣的
    2017-09-25 16:00 回复
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    lutao8441 关禁闭 已屏蔽
    MUX的噪音主要来自于发动机的咆啸声,中低速踩油门发力时就会出现,有时还会伴随共振。怠速时发动机哒哒的声音很轻。上高速加速到80以上时咆哮声就基本没有了,这时主要的噪音来源是风噪,发动机和胎噪声音很小。
    共有条对话 >
    文博文泽 楼主 关禁闭 已屏蔽

    lutao8441 2017/09/25 16:15:32 发表在 14楼

    MUX的噪音主要来自于发动机的咆啸声,中低速踩油门发力时就会出现,有时还会伴随共振。怠速时发动机哒哒的声音很轻。上高速加速到80以上时咆哮声就基本没有了,这时主要的噪音来源是风噪,发动机和胎噪声音很小。

    做隔音会不会好很多呢
    2017-09-25 22:18 回复
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    lutao8441 关禁闭 已屏蔽

    文博文泽 2017/09/25 22:18:04 发表在 15楼

    做隔音会不会好很多呢

    会有点效果,但不要期望太高。
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    cj810 关禁闭 已屏蔽
    欧蓝德(进口)

    e李海洋 2017/09/24 19:23:12 发表在 7楼

    我有发言权 我都开过 和柴油索兰托比 静止下发动机噪声车内外噪音差不多 但是急加速这车声音大 反应提速慢 索兰托比汽油提速都快 声音还小。比越野这车牛 索兰托不行 质量就不好说了 做工索兰托好

    起亚的柴油机技术好像来自奔驰,韩国双龙汽车的柴油机技术也来自奔驰。
    共有条对话 >
    浙gg电 关禁闭 已屏蔽

    佐罗它爹 2017/09/26 01:32:27 发表在 17楼

    起亚的柴油机技术好像来自奔驰,韩国双龙汽车的柴油机技术也来自奔驰。

    起亚的2.2柴油发动机200匹马力,430牛米,比五十铃的要力气大,提速快也正常,五十铃发动机追求的是耐久性,省油,二车的卖点不一样
    共有条对话 >
    cj810 关禁闭 已屏蔽
    欧蓝德(进口)

    浙gg电 2017/09/26 17:12:02 发表在 18楼

    起亚的2.2柴油发动机200匹马力,430牛米,比五十铃的要力气大,提速快也正常,五十铃发动机追求的是耐久性,省油,二车的卖点不一样

    五十铃的问题是多年来专注商用车,其乘用车的技术和经验跟不上现在的消费者需求了。
    共有条对话 >
    叼死的骆驼 关禁闭 已屏蔽
    mu-X牧游侠
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