吉利帝豪25款低速和50~80码时，车左右摇摆和抖动是怎么回事？

车辆低速行驶出现左右摇摆和抖动，这个肯定是不正常的。
第一，这种情况首先检查一下轮胎气压的状态，如果轮胎气压不均衡，就会导致这种现象需要及时补充。
第二就是车辆的底盘，四轮定位数据有偏差，或者是电子助力转向系统程序问题，需要重新做一下四轮定位，检查一下电子助力转向系统是否有故障。

吉利帝豪25款出现低速十几到20码车左右摇摆，可能是轮胎磨损不均、气压异常，或前束值异常、悬挂部件松动等原因。50-80码方向盘和车轻微抖动，多与轮胎动平衡、半轴故障、底盘球头间隙有关。

这是轮胎、悬挂问题。50到80码方向盘和车轻微抖动，轮胎动平衡、刹车系统、半轴等有问题都可能导致，具体得去检查才知道。

新车不至于吧 如果有的话直接去4s店，要求他们路试 或者你看看轮胎轮毂有没有变形导致的。如果这么明显的症状，不应该都不知道。

吉利帝豪2025款在低速和50~80码时出现左右摇摆和抖动的主要原因可能包括以下几种‌：

‌轮胎问题‌：轮胎不平衡、磨损不均匀或气压不一致都可能导致车身抖动。可以通过动平衡检测来判断轮胎是否平衡，检查轮胎花纹的磨损程度，并使用胎压计测量轮胎气压，确保其在正常范围内‌。

‌悬挂系统故障‌：减震器失效、悬挂部件松动或损坏都会影响车辆的行驶稳定性。如果减震器漏油或按压车身回弹缓慢，可能需要更换减震器。对于悬挂部件的松动或损坏，可以通过专业的检查工具和经验来判断，并及时进行紧固或更换‌。

‌发动机问题‌：火花塞点火不良、节气门积碳过多、喷油嘴堵塞等都会导致车身抖动。火花塞如果使用时间过长或者积碳严重，会影响点火效果，需要定期更换。节气门和喷油嘴的积碳可以通过清洗来解决‌。

‌传动系统问题‌：传动轴变形、万向节磨损等也会导致低速行驶时车身抖动。可以通过专业的检测设备检测传动轴是否变形，万向节的磨损则需要拆解检查‌。

‌刹车系统问题‌：刹车盘磨损、刹车片磨损、刹车液泄漏等问题也会引发抖动，需要及时处理‌。

‌解决建议‌：

‌检查并调整轮胎‌：确保轮胎平衡、花纹磨损均匀，气压正常。
‌检查悬挂系统‌：更换失效的减震器，紧固或更换松动的悬挂部件。
‌清理发动机积碳‌：定期清洗节气门和喷油嘴，更换老化的火花塞。
‌检查传动系统‌：使用专业设备检测传动轴和万向节的磨损情况，必要时进行维修或更换。
‌维护刹车系统‌：检查并更换磨损的刹车盘和刹车片，确保刹车液无泄漏。

方向盘和车轻微抖动很正常，这车又不是什么多厉害的发动机。只要轻微，可以接受的。另外你说的车子摇摆，目前没有碰到过。起步时有换挡顿挫是真的。

高速是否同样左右摇摆…？
抖动时丢油门观察观察…
若丢油门症状依旧，则换家店重点检查轮胎动平衡、轮胎轮辋是否存在变形、传动系统；
若丢油症状消失，则重点测试发动机燃烧工况，通过测试数据分析诊断是否因为燃烧状态不好，提速吃负荷引起的失火抖动症状。可以把测试数据发给我帮你看看（如图）…

左右摇晃？