问 车子漏电怎么办？新电瓶三天就报废，行车记录仪也不能用了，怎么排查？

需要测电流的同时去拔保险丝。如果拔掉某个保险丝突然不漏电了，那么在检查这个保险丝的下游控制器或者是用电器。一般都是车载中控屏幕的问题。因为中控屏幕上面连接着常电，一旦屏幕的主机有问题，就会导致漏电。

先检查行车记录仪，它可能是耗电大户，拔下其保险或插头，看是否还漏电。接着用万用表测静态电流，正常应在几十毫安以内，若超了，就挨个拔保险丝，每拔一个测一次电流，电流恢复正常时，对应保险丝的电路就有漏电点，再针对性检查该电路上的电器和线路 。

车子出现新换电瓶后三天没开就不能启动且行车记录仪不能用的情况，可按以下步骤排查：

检查电瓶

- 测量电压：用万用表测量电瓶电压，正常情况下，汽车电瓶电压在静态时应在12.4V以上，启动后在13.5-14.5V之间。若电压过低，说明电瓶可能存在问题。

- 检查电瓶桩头：查看电瓶桩头是否松动、氧化或腐蚀，如有，会影响电瓶的充电和放电，导致接触不良，可进行清理和紧固。

检查行车记录仪

- 查看线路：检查行车记录仪的电源线是否有破损、短路或断路的情况，若线路有问题，可能会导致漏电或无法正常供电。

- 检查记录仪本身：尝试将行车记录仪从点烟器或其他电源接口拔掉，看车辆是否还存在漏电现象。若拔掉后车辆不再漏电，说明行车记录仪可能存在故障，可考虑更换或维修。

检查车辆其他电器

- 关闭所有电器设备：确保车辆的大灯、车内灯、收音机、空调等所有电器设备在车辆熄火后都已关闭，有些车辆的电器设备可能会因故障而无法正常关闭，导致漏电。

- 检查车辆休眠电流：使用万用表的电流档，将万用表串联在电瓶负极与车身搭铁之间，关闭车门并锁车，等待车辆进入休眠状态后，测量休眠电流。一般车辆的休眠电流应在50mA以下，若电流过大，说明存在漏电故障。

检查发电机

- 检查发电机皮带：查看发电机皮带是否松动、磨损或断裂，若皮带出现问题，会影响发电机的正常工作，导致电瓶无法正常充电。

- 测量发电机输出电压：启动车辆，用万用表测量发电机的输出电压，若电压不在正常范围内，说明发电机可能存在故障，需要进行维修或更换。

新电瓶出现问题的可能性很小，如果有了，直接找卖家。另外一个，你行车记录仪的走线也要检查一下。

嗯，等春节过后去汽配城的音响改装店让他帮你查，他们查电路都比较专业。

你是否开启了行车记录仪的停车监控功能?这是妥妥的用电大户。新车就有瑕疵的可能性太小