问 动平衡， 要不要每次保养都做一下啊？

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。

正常行驶的汽车大概在两万公里的时候就要做一次动平衡。车辆高速驾驶时方向盘发抖震动，就有可能是车轮该做平衡了，特别是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎，车轮受过大的撞击，因为颠簸影响到平衡块丢失等基本都应当对车轮做动平衡。比如对单个轮子作出了重量的改变，就需要做动平衡，比如轮子破了，补了胎以后里面多了个补钉，因为补钉的有改变了轮胎原有的重量配比，这一时候是要做动平衡的，不过有一点一定要要注意，假如车子原来沒有胎压监测，然后才当前买了胎压监测回来装在了轮胎上面，也同样地改变了轮胎原有的重量配比，同样是需要做动平衡的，那么不做动平衡的话会不会影响到我们的安全呢，我觉得对安全影响倒是没那么大，不过会影响到开车的舒适性，特别是轮胎高速转动的情况下，因为动平衡失效车子会发生轻微的发抖震动。

车子的动平衡更多的是属于维修类型的施工，行驶没有异常的话不需要做。

动平衡没有问题是不需要经常做的。如果出现了，跑高速抖动啊，才需要做，或者是拆轮胎补胎那种，才需要做的。

                     动平衡的话，一般都是在一个高速感觉比较抖动，或者是换了新的轮胎以后的话，都是需要的      

  如果轮胎的动平衡性不好，在达到某一速度区间时，经常出现在60~120，车轮就会出现上下跳动或者左右摆动，在跑高速的时候会比较明显。1、车轮的不正常状态会使汽车的操纵感下降，严重的会造成方向盘抖动。2、还会使轮胎磨损加剧，造成偏磨。3、增大轮胎行驶阻力，增加油耗。4、对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。   

  做动平衡的优点在于能增加驾乘的舒适感，减少油耗，延长轮胎的使用寿命，降低底盘悬挂配件的磨损等。如果说在行驶的过程中，方向盘出现过重或抖动现象、直行时汽车向左或向右跑偏、前后轮胎单侧偏磨或在更换以及维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)之后，那就建议做一次动平衡了。  

保养的时候，一般不会给做轮胎的动平衡。除非是轮胎扎了，修理好之后会做个动平衡。如果没有高速抖动，没有磨偏轮胎什么的问题，就不一定做动平衡的。