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风阻对油耗的影响大么?

小荷才露尖尖脚
0浏览 · 2020-05-06 07:49
车子的油耗和风阻的关系大么?比如顺风开车和顶风开车油耗差多少呢?

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我是雷雷 关禁闭 已屏蔽
朗逸
理论上肯定会有影响,可是这个事不好量化,而且影响不是特别大,所以基本上可以忽略不计
2020-05-06 07:49 回复
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我干什么都行 关禁闭 已屏蔽
迈腾

有影响但是没有人去计算过这样的问题,这都似乎不是车主能掌握的数据。不需要考虑。

2020-05-06 07:52 回复
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百年标致百年经典 关禁闭 已屏蔽
标致308
油耗的话不能简单的看高低的,油耗受很多外在因素的影响,比如司机驾驶习惯,风阻大小,路况,车身载重等等都是影响油耗表现的因素。
2020-05-06 07:52 回复
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烟台车友4227519 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3

高速行驶风阻成为油耗的凶手。 风阻这东西经常被人们所忽略,当车速越来越高的时候,风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力。有数据显示,一辆车以80km/h的速度行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻,随着速度的提升,这个比例也会继续提升。  

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MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
风云T9
在高速行驶的情况下,车辆匀速过程中,主要是为了抵抗分组产生如好,所以风阻对于油耗影响还是挺大的
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累了肩膀借你 关禁闭 已屏蔽
长安欧尚A600
1、车内的噪音值 开车跑在高速上,到了一定的速度之后,总感觉车子的某个地方有比较厉害的风噪,有些是在后视镜附近,有些是在A柱或者C柱,还有的一些会在雨刮的地方。这些噪音,从气动力学来说都是气流堆积的声音。而更低的风阻系数,这些会堆积气流的地方就会减少,跑高速您就不会听到太多的噪音了。 2、高速操控能力 风在高速的时候,它产生的力是可以干涉车子的行进轨迹和行驶动态的。当风阻系数高,车子很多地方有气流堆积,这些力量会影响整台车在高速时实现变道等操控的顺畅度。举一个例子,同样速度下,轿车变线的稳定性比面包车要好得多,就是这个道理。风阻系数更小,车子高速会更加稳定。1、车内的噪音值 开车跑在高速上,到了一定的速度之后,总感觉车子的某个地方有比较厉害的风噪,有些是在后视镜附近,有些是在A柱或者C柱,还有的一些会在雨刮的地方。这些噪音,从气动力学来说都是气流堆积的声音。而更低的风阻系数,这些会堆积气流的地方就会减少,跑高速您就不会听到太多的噪音了。 2、高速操控能力 风在高速的时候,它产生的力是可以干涉车子的行进轨迹和行驶动态的。当风阻系数高,车子很多地方有气流堆积,这些力量会影响整台车在高速时实现变道等操控的顺畅度。举一个例子,同样速度下,轿车变线的稳定性比面包车要好得多,就是这个道理。风阻系数更小,车子高速会更加稳定。
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擎动山海 关禁闭 已屏蔽
顺风也不节能,跑140你都追风了,顶风看车外形,风阻越大消耗能量越多。咱车风阻不够好,跑高速80到120就好了
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