问揽胜极光加速问题

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新购2026款极光，主要是被外形和最近的折扣吸引。

发现48V加持的加速的确轻快很多，但是本人上一辆车是宝马425，相比较极光的加速，尤其是低速或者等红灯后刚起步的加速，如果油门踏板持续踩，车辆的加速过程中有抖动，大概能持续3-4秒左右，等车速上到35以上，现象消失。不知道大家的车子都没有同样的问题，但是我的个体问题。谢谢

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这个车好像都有这种现象吧，我的车是比较老的车了，也是有你想说的这个情况，相比宝马425的话，我觉得宝马的加速更加的流畅，这个可能是变速箱的调教问题吧

02-25 10:36 回复

沙发

你这个情况不是你车单独的问题，是2026款极光48V轻混+9AT的低速匹配调校通病。起步踩油门抖3-4秒、35km/h以上就消失，很典型。跟你之前宝马425的平顺标定不一样，属于系统衔接问题，不是大故障。最有效解决办法：直接去4S店升级发动机、变速箱程序，基本都能缓解，质保内免费。

02-25 10:59 回复

板凳

低速起步都懂其实是9AT+48V舒适化调校的正常特性。不是什么故障切换运动模式升级变速箱程序。或者踩的狠一点。，都能改善

02-27 02:02 来自吉林回复

地板

24款没有这个问题

02-27 22:43 回复

刷个300P程序就完美解决了，我已刷完

03-02 21:35 来自上海回复

会的，我是21首发版，后来召回去4s店刷了波箱程序就好了，低速抖动没了。至于刷300p 之前我也去了解了一下，理论上是能更平顺的，但4s店的师傅跟我说250p和300p用的涡轮规格其实不一样，说最好是别刷

03-10 09:06 来自广东回复

的

05-23 20:34 来自上海回复

请问楼主这款车怠速是不是有点抖？今天去试驾发现不论是否开空调，方向盘都会有点震动

05-23 20:35 来自上海回复

系统故障

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