问 发电机皮带多久需要更换一次

当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。 2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。 3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。

发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

车子皮带的寿命都是很长的。一般都是可以用80000公里以上的。所以你可以50000公里之后，每次保养都检查一下皮带的状态，看看老化的痕迹，在决定换不换就行了。

                     发电机皮带一般是2年或者6W公里更换一次,虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电,实际上还是很重要的,     

8万公里不成问题，平时保养的时候注意检查一下的为好，个人认为有问题了就要换。到公里数了也及时更换。

发电机皮带一般情况下更换周期在6~8万公里左右，少部分可以行驶8~10万公里再进行更换。发电机皮带属普通三角皮带，由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

这个看磨损吧，车子的皮带正常的情况下不止要检查的，而且一般在8-10万公里换一次的，当然具体的话，肯定是以皮带的磨损程度情况来决定的啊。

其实的话也要看老化情况的，汽车皮带的话建议达到8万公里左右的时候换的一次，当然也要看看实际磨损如何，因为长期不更换断了的话，那么影响比较大的呀。

                        一般来说对于汽车更换皮带的话，一般可以用个7-8万公里没有问题的，而且用的好的达到10万公里也正常，不过也要参考实际皮带的磨损情况呢。