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修复好还是更换好

厥阴风木
0浏览 · 2025-11-17 09:41· 发布于黑龙江


这种情况,是修复好哈还是更换好?

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小青蛙一只 关禁闭 已屏蔽
长城C30
1、看图片你这个都只有划破了洞,建议直接更换车门,可以考虑走保险
2、自费更换车门的话得不到2000元,修复起来其实效果也不好。而且也便宜不了多少
2025-11-17 09:57 回复
共有条对话 >
wp_4516 关禁闭 已屏蔽
比亚迪S6

有保险还是走保险吧,换车门价格不菲。自费考虑性价比可以去修复,但时间长了容易烂。

2025-11-17 10:51 来自江西 回复
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FatLiu2019 关禁闭 已屏蔽
秦L

钢板都破洞啦?

后续防锈不可能做到位的,换了吧。

2025-11-17 18:28 来自河北 回复
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皮卡丘ly 关禁闭 已屏蔽
雅阁
你这都漏洞了,建议直接更换。
共有条对话 >
cjjazj 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

更换

2025-11-23 23:37 来自北京 回复
共有条对话 >
zhangkai868 关禁闭 已屏蔽

破洞就换,没有维修价值

2025-11-24 11:37 来自广东 回复
共有条对话 >
孔宪威 关禁闭 已屏蔽
唐新能源
我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4S店更换了2次电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135AH,与原车配置一致,而实际换完电池后店内实测不到100AH,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4S店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是肯定不够我的原车容量标准的,是有比亚迪厂家内部制定的文件依据,并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,打上新的生产日期后就算是新电池。举例:我换下来的电池包容量只有原车容量的50%,那么更换后的电池只要达到51%,就算是合格的新电池,(我有电话录音为证)。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,不许包庇,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。
比亚迪唐EV600D车主,车牌辽AD63681
01-16 19:46 来自辽宁 回复
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