问 就是前后更换？求教在几年需要更换轮胎？

平时我们正常使用的轮胎寿命一般在4~6年或6~10万公里，当然这个要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，这不是个绝对的答案，需要根据实际情况而定的。使用过程中出现以下三种情况也需要更换：1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。2、轮胎老化、裂纹、鼓包等裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。3、生产日期轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。

一般轮胎每运行10000至20000公里的时候把前后轮胎进行换位的，防止轮胎磨偏的。

前后交叉都可以。根据实际情况业吧，好的环境，其实不对调也没关系的。一般一万公里对调一次。换位要做动平衡的。目的是为了轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用时间，如果说环境好的话，不换也没事啊，也没说非换不可。

"轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看，如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话，我觉得，应该是5到6年为宜，保守些的话，可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样：安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考虑更新。"

车轮对调一般都是10000公里做一次的，交叉对调就行了，就是车轮左前换右后，右前换左后就可以了。如果是有胎压监测的，你需要拆下来轮胎更换，这样轮毂是不变的，轮胎是更换的，就不会影响胎压监测。

                   一般来说，轮胎每行驶20000公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为：前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡！     

这个是可以看实际的使用情况的啊,一般是可以在60000公里的

                      轮胎必须定期进行换位的，目的是为了让4个轮胎都磨损均匀一点，避免出现偏磨或者某个轮胎磨损严重的问题，而且换位的周期一般是在车子行驶2万公里的时候，换位的方式就是前后轮胎交叉换位，一般直接去汽修店或者轮胎店换位即可。     

                     前后轮胎对调换位还是很有必要的，换位的话建议轮胎行驶两万公里的时候哈，换位的方式建议采取交叉前后换位，换位以后使四个轮胎轮流换位磨损，以达到轮胎磨损程度一致，延长轮胎寿命，所以这个换位记得要定期换呢。     

                     首先换位的目的是为了让轮胎的胎纹路磨损一致，因为前轮的压力和向要比后轮严重些，为了延长轮胎寿命就要进行换位了，其次换位的时间是在2万公里左右进行，至于换位的方式建议左前后和右后轮对换前后和左右轮对换。     

轮胎一般可以跑6、7万公里，用5、6年。具体是不是需要更换，主要看磨损和老化情况。如果轮胎花纹深度小于1.3mm，或者轮胎遍布细密的老化裂纹，就可以考虑更换轮胎了。如果没有磨偏的情况，一般建议两万公里前后轮胎换一下好一些，这样前后磨损一致，可以最后一块换全车4条轮胎。对刹车和方向控制有好处。