问 求助！前两个轮刹车导致两个轮好多黑粉，好脏，后轮没事
- 太空打怪兽
- 0浏览 · 2017-02-25 11:44
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总的来说有两种原因.
1，制动力分配，车辆为了保证刹车效果（主要是制动距离）和制动稳定性（不抱死以至于失去转向或甩尾），尽量会保证前后车轴重50比50（同时对转向性能有益）。
但是由于大多数买菜车的布置为前置前驱，前轴偏沉，加上制动惯性造成的重心前移，使得前轮需要的制动力大大高于后轮，如果前后都采用盘式制动的话就显得前面很大
2，大概解释一下制动的原理，车轮滚动主要依靠地面给车轮的摩擦力来前进的，车轮接地点相对地面向后运动（趋势），所以车辆要在尽可能短的时间内将车辆的动能转换为刹车盘和刹车片摩擦产生的热能。 当汽车以比较高的速度制动时，要求这种能量转移在很短的时间内完成。。
制 动时这个过程反过来，通过制动系统阻止车轮转到造成车轮接地点相对地面有向前运动的（趋势），产生实际的制动力，总之驱动力和制动力（以及转向力）都是地 面给的，而地面的摩擦力是有限的，因此超过这个限度的制动器力量是浪费而且危险的，所以设计前后制动器尺寸时一定要遵循（按需分配）的原则～～
总之只要记住无论是前驱后驱还是四驱，前后刹车制动比基本为7:3，这就是为什么前刹车比后刹车大，当然一般的车前后轮碟刹盘看起来是一般大的，差别不 是很明显，差别最大的是高性能的车，前轮碟刹盘明显比后轮直径要大。而且汽车不光有碟刹，还有鼓刹，鼓刹一般适用于货车，当然小车也有用的。
所以呢.这个正常的.前轮刹车力度都是比后轮大的.如果你后轮有这种情况.前轮没有.那就不正常了哈.你会发现刹车距离巨长. 也之所以很多紧凑车一般前碟后鼓的设计.或者即使后面是碟刹.也是碟刹盘比前轮小的.比如560就是样板. 明白了吗.....给个满意吧...码字不容易
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1301127363 2017/02/25 11:48:34 发表在 沙发
总的来说有两种原因.1，制动力分配，车辆为了保证刹车效果（主要是制动距离）和制动稳定性（不抱死以至于失去转向或甩尾），尽量会保证前后车轴重50比50（同时对转向性能有益）。但是由于大多数买菜车的布置为前置前驱，前轴偏沉，加上制动惯性造成的重心前移，使得前轮需要的制动力大大高于后轮，如果前后都采用盘式制动的话就显得前面很大2，大概解释一下制动的原理，车轮滚动主要依靠地面给车轮的摩擦力来前进的，车轮接地点相对地面向后运动（趋势），所以车辆要在尽可能短的时间内将车辆的动能转换为刹车盘和刹车片摩擦产生的热能。 当汽车以比较高的速度制动时，要求这种能量转移在很短的时间内完成。。制 动时这个过程反过来，通...
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1301127363 2017/02/25 11:48:34 发表在 沙发
总的来说有两种原因.1，制动力分配，车辆为了保证刹车效果（主要是制动距离）和制动稳定性（不抱死以至于失去转向或甩尾），尽量会保证前后车轴重50比50（同时对转向性能有益）。但是由于大多数买菜车的布置为前置前驱，前轴偏沉，加上制动惯性造成的重心前移，使得前轮需要的制动力大大高于后轮，如果前后都采用盘式制动的话就显得前面很大2，大概解释一下制动的原理，车轮滚动主要依靠地面给车轮的摩擦力来前进的，车轮接地点相对地面向后运动（趋势），所以车辆要在尽可能短的时间内将车辆的动能转换为刹车盘和刹车片摩擦产生的热能。 当汽车以比较高的速度制动时，要求这种能量转移在很短的时间内完成。。制 动时这个过程反过来，通...
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