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周日去看了XC60,开了一下。有一些疑问,请教一下。谢谢。

GUOTAIJUNAN
0浏览 · 2025-08-04 09:30· 发布于上海

周日去看了一下XC60,AT的变速箱确实不同(以前开的是奥迪A4)。起步的时候,踩一下油门,转速一下子就上去了,吓我一跳,但是车次速度还是慢慢上来的。

1、最新的XC60的后轮悬挂是否仍然采用那块特殊的弹力板?下面的独立悬挂是连接在上面这块弹力板上的?之前,看自媒体说这块板很容易断,断了就塌陷了。所以有点害怕。

2、这款车是48V的,是不是ISG的那种弱混?这个电机和电池的故障率,或者说8年,10年以后怎么办?销售说,就当油车用。但是,我担心的是这个东西坏了就有故障码。我如果去验车的话,有故障码有问题。

谢谢大家。

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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
GUOTAIJUNAN兄,关于XC60:1. 新款后轮悬挂的弹力板,沃尔沃有优化,正常使用断裂概率低,若担心可让4S详细检测悬挂结构。2. 48V轻混是BSG架构,电机电池可靠性还行,即便后期出故障,维修技术成熟,验车时故障码可消,只要修复好不影响,放心试驾体验,供参考 。
2025-08-04 10:38 来自中国澳门 回复
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全部回复 只看楼主

天外天2010 关禁闭 已屏蔽
天语 SX4

沃尔沃独家的板簧没变,这玩意不像你想的那样容易断,除非遭受非常大的飞坡或者外力,

沃尔沃的48伏轻混是BSG电机,靠皮带传动,起步辅助,无法实现纯电起步,所以这个就是为了国六排放临时凑出来的解决方案。这个轻混在2021年后改款目前还没发现车主反馈问题

2025-08-04 09:54 来自内蒙古 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
GUOTAIJUNAN兄,关于XC60:1. 新款后轮悬挂的弹力板,沃尔沃有优化,正常使用断裂概率低,若担心可让4S详细检测悬挂结构。2. 48V轻混是BSG架构,电机电池可靠性还行,即便后期出故障,维修技术成熟,验车时故障码可消,只要修复好不影响,放心试驾体验,供参考 。
2025-08-04 10:38 来自中国澳门 回复
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秦始黄焖鸡 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗

板簧还是板簧,不过那根复合材料的板簧没那么容易坏

2025-08-05 09:58 来自吉林 回复
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系统故障
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