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各位IEV5车友的续航现在怎么样了?

IC侠
0浏览 · 2020-11-11 23:12
最近注意了一下,如图





未开空调,市内通勤,路况良好时续航能上180km,路况略拥堵时,续航大概170km。
坐标北京,16年3月的车,18年换过电池。开了快五年了,没有传说中渣5的感觉。

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充电庄 关禁闭 已屏蔽
ID.4 CROZZ

市区驾驶,全程拥堵,算一下满电到0能跑150,路况极好全程不堵的话,例如疫情期间,能到180

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全部回复 只看楼主

大正中牌 关禁闭 已屏蔽
反正电车的话都是考虑当地的温度有关啊,路况能跑100多就很不错的了
2020-11-11 23:19 回复
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IC侠 楼主 关禁闭 已屏蔽
江淮iC5
更多时候,小五带来的是方便与快乐。
若说这几年的不好感受,第一是充电太慢,第二是刹车后再踩电门启动时总是DuangDuangDuang,第三是减震不好坑洼井盖路面硌得慌,第四是雨刷器胶条老化太快换过一次。想不起第五了。
2020-11-11 23:23 回复
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zhangjun811011 关禁闭 已屏蔽

我16年的车,今年高压电池报警去修理一次电池,修之前满电续航只剩80公里。修好以后满电150,温柔点能开160.

马马虎虎还能开,打算再开三四年,出保前修一下电池,然后换车去。

byd的汉,tesla,蔚来,小鹏,江淮都在考虑范围内。如果置换有优惠还考虑江淮的,总体来说性价比可以,用车体验还行。

2020-11-12 08:40 回复
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router6 关禁闭 已屏蔽

16年11月提车,85000公里,19年年底召回换了一次电池

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小程故事多J 关禁闭 已屏蔽
长安CS55纯电版

不开空调160-170,还是ECO模式,温度低还是会影响续航的

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osixies 关禁闭 已屏蔽

我北京,跟你差不多的续航,冬天能跑130就不错了,夏天还是能到200的。

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waityou369 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5

现在天气  不开空调 温柔开   180    长程模式200+ (今年召回换新电池 ,刚开始跑得少  满电只能冲到365v  ,最近刷了程序 续航就回来了)

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静看花开03 关禁闭 已屏蔽
我的5代启动后待机状态每20分钟掉一个电,正常吗?
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充电庄 关禁闭 已屏蔽
ID.4 CROZZ

市区驾驶,全程拥堵,算一下满电到0能跑150,路况极好全程不堵的话,例如疫情期间,能到180

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fjt85 关禁闭 已屏蔽
今天北京晚高峰跑的,快到家的时候点掉了导航,实际77公里,soc从82降到了37,换算下来还能跑170。
就是不敢开空调。
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弓长金匀 关禁闭 已屏蔽

和您同年同月的车,也更换过动力电池,比您的里程多13000公里,前些日子气温17度,晚上一个人跑了一圈4环,88公里,严格按照黄金脚法65-75公里的速度温柔驾驶,还能够实现每1%电量行驶2公里的效果,稍微弱了一点,以前最好能够达到2.3公里的效果,可能同更换电池有关,好像说是更换后的电池少了点电量,不过不影响俺使用,毕竟不会把电池跑到一点不剩。

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煮酒数毛豆 关禁闭 已屏蔽
16年4月的车,自己买了个加热坐垫,每次开车第一时间就是打开坐垫和暖风。现在充一次电也就跑100左右
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IC侠 楼主 关禁闭 已屏蔽
江淮iC5
看来车况正常的车友大都保持在170左右啊!为了跑的更远,近期置换IC5
2020-11-18 15:54 回复
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IC侠 楼主 关禁闭 已屏蔽
江淮iC5
挥别亲爱的IEV5,开启IC5征程
2020-11-22 20:31 回复
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角里沓 关禁闭 已屏蔽

还行,刚买来一天一充,现在还这样。中间电池坏过一节,换了。续航衰减很有限,有10%?2015年底上牌。上海。从未长程,从未快充。

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621112 关禁闭 已屏蔽

我的江淮五代,现在气温可以跑180公里以上。不开空调

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