问 油耗突然变高

看显示的话也不一定是准确的，你加油的时候再稍微计算一下，如果突然有好增高的话，主要是和发动机的空气滤芯有一定的关系。

导致汽车费油的原因有很多，比如节气门太脏，进气歧管里积碳过多，火花塞间隙过大，点火弱，氧传感器表面尾气中物质附着过多造成检测数据不准等都会导致油耗增加。

车突然变得油耗高是一般有以下几个原因：

1、积碳严重
油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。
2、点火系统
高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。
3、保养问题
机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。
4、氧传感器
氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时就要检查一下氧传感器是否损坏。
5、机械部件
如果车辆比较老，可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题，这会造成气缸压力不足，导致车辆动力下降，能耗上升。另外，离合器磨损严重也会导致发动机丢转，影响整个传动系统，从而使得车"光叫不走"。
6、轮胎问题
轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大，从而造成油耗升高，轮胎一定要视磨损情况及时更换，省油是次要的，安全是主要的。轮胎的胎压也要合适，如果胎压不足要及时充气，降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。

油耗高的原因可能有：
1.点火不良
火花塞间隙过大，点火线圈能量不够
2.喷油嘴雾化不良
燃油压力调节器故障，燃油压力过高
3.发动机积碳过多
喷的汽油有一部分被积碳吸收
4.传感器故障
例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高
5.氧传感器故障
会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确

如果是车辆的油耗突然增加，个人建议去检查一下车辆的火花塞，更换一下试一下吧。

估计是积炭的原因