问 16款K50好不好？只有试驾后才知道

   上周末和同事一起去试驾开瑞K50，有些感想和疑问，发帖与各位车友共享！另外这是我第一次在开瑞K50论坛发帖，写的不好，请各位多多包涵！

  对于开瑞汽车的认识还是从K50上市时开始的，因为有个朋友是K50车主，刚上市买的K50，后来我试了下朋友的车。总体说来，这车给我的感觉还是不错。这次同事想买一辆MPV家用，问我的意见，我就给他推荐了K50。所以这次陪我的同事来试驾看车，主要是试驾开瑞K50的。中山这边4S店服务还算挺好的，虽然没有提前预约试驾，但在我和同事到店表达了想要试驾的想法后，销售小哥还是调了一辆刚刚挂牌的车给我们试驾，并陪同我们一路开车试驾，在此给4S的服务点一个赞！

 下面就说一下试驾感受吧，文采不好，希望能给各位车友参考参考！

  车头的设计很大气，看着就很敦实，大面积的镀铬条确实起到了一个很好的装饰作用，提升了档次感。

虽然是前大灯是卤素灯泡，但是亮度还是够的，除此之外还配了透镜和大灯高度可调，还是挺厚道的。 

雾灯区也有镀铬装饰条，挺好看的，同事说这里看到出来开瑞在细节的地方还是挺用心的，哈哈

 有一条高腰线贯穿整个车身侧面，整个车身看起来很流畅，车顶的行李架也提升了颜值和实用性，这样是不是更像一辆SUV？？

双五辐铝合金轮毂，造型一般般了。备胎是非全尺寸放置在行李箱底下，反正不常用，非全尺寸也可以。

车尾的线条很饱满，后车窗全系配有雨刷，并且有熏黑效果增加私密性，细节确实照顾到。试驾的豪华版还配备倒车雷达和倒车影像，对着这么大个车还是很实用的，特别对我这样的开习惯小车的人来说。

尾灯造型与前大灯一样，造型比较普通但是面积很大，肯定很安全咯。晚上点亮之后也更醒目一些，中间还有条很粗很粗的镀铬亮条装饰，有这么粗。。。

对称式的中控设计整体显得简约但不简单，深浅色搭配的内饰风格很朴实，确实给人家庭用车的感觉。只是个人觉得在内饰用料上还需要改进一下，硬塑料材质偏多啊，如果能用搪塑或者蒙皮等软性材料就更好了，不过也是成本所限，这里可以理解。

试驾的手豪版，如原厂导航、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘、中控大屏等一些比较实用的配置基本上都具备了，性价比确实不错。

出风口也镀铬，细节用心之处可见可赞！

副驾的手套箱用起来也方便，一些私密物品有地方放了。

中控大屏清晰度和反应速度都不错，很多功能都能通过大屏来操作，另外还有一些常用的功能的实体按键，很方便。液晶仪表盘的面积很大，显示效果还是不错，屏幕大点能看的清楚些。

两个杯座和阅读灯

门把的设计很简单，要是门把手的地方能够包一个软的材料或者皮革之类就好了，搁手的时候舒服点。

  空间很大很实用，我身高176厘米，在第二排能翘二郎腿，在第三排也不觉得压抑，而且第二排的座椅可以前后移动这个很灵活，可以给第三排腾出点空间。开瑞K50底盘调教偏舒适，过减速带或者沟坎路面能够有效过滤了路面的颠簸，加上座椅本身比较很厚实，坐着还是比较舒服的。后排独立的出风口很贴心，噪音控制的也还可以，试驾的时候跑到70码，车内坐着还是挺安静的，个人感觉长期乘坐的舒适性还是有保证的。

   后备箱空间在第三排座椅正常使用的状态下，容积确实有限啊，不过把第三排座椅折叠起来的话，空间就实用多了，用来拉一些家用电器之类也完全没有问题。

  最后说一下试驾的感受吧，希望能和大家交流交流~~试驾的是1.5的手豪版，在市区转了两圈给我的第一感受是非常容易上手，换挡手感也不错，即便是第一次开也能很快掌握技巧。一挡起步有一些轻柔，挂入二挡后，动力才逐渐输出，油门踩下去能感受到动力的明显提升。我感觉市区里超车和起步都也很轻松，但如果要急加速的那可能要油门踩深一些才行，毕竟才1.5的排量，这样的动力表现已经很不错了。方向盘很轻，指哪打哪，可能是我开习惯了比较重的方向盘，这个反而要习惯一下。整个试驾下来，整体感受还是比较舒适和平顺的，虽然K50外形看起来比较庞大，但实际开起来的感觉却是很轻松的，操控很灵活，这个让我有点意外。表显油耗7.8，有可能是试驾车的原因，不知道实际油耗表现怎么样？？这个求老司机来说一下。。。

  个人感觉开瑞K50的舒适性和实用性确实挺不错，作为家用车很合适，平时也拉一下货，考虑到价格的话，我觉得K50性价比挺高的~~当然这纯属个人见解哈，各位勿喷哈，K50到底好不好？？？只有各位来试驾后才知道。。