问 k50还不到改款时候吗

Gztow 2016/06/13 18:52:25 发表在 板凳

奇瑞看来是不懂经营了，好好的K50在这里你不去完善，又去开发什么新东西，结果只会是什么也做不好！把K50的弱点改进吧，人家成熟的企业是一个车型不断完善卖几十年的，你看看RAV4吧。虎三就是不改导致市场快速失去，K50源自虎三平台你不改进而是搞新东西，那么不是永远站在起跑线吗？青蛙去反映一下啊。

凯撒大帝鲁 2016/06/13 18:41:29 发表在 沙发

K60快出来了。

淘宝店_沙漠雨林 2016/06/13 18:36:39 发表在 主楼

升级速度太慢，后屁股包过后面改的有点suv的感觉，中排后排放倒，基本能平，那空间相当帅。动力升级。

首元2016 2016/06/13 20:27:56 发表在 5楼

买都买了，还准备换吗？

凯撒大帝鲁 2016/06/13 18:41:29 发表在 沙发

K60快出来了。

凯撒大帝鲁 2016-6-13 18:41:29 发表在 沙发

K60快出来了。

淘宝店_沙漠雨林 2016/06/13 19:57:13 发表在 4楼

60就是悲剧，不如把50完善改进。搞成畅销车。比啥都强，一个精品顶住一大把销量差的车。淘宝也讲究爆款。汽车呢。

功在不舍2016 2016/06/13 21:17:17 发表在 7楼

@青蛙，50的外观，内饰及配置进行升级到50 17款k60的动力增加一款1.8新款发动机，配置及细节上可取别人所长。如果出了k60淘汰或停滞50，在市场竞争中会失去50，品牌和口碑培育将前功尽弃。看看人家捷达，全部来了个大变样还叫捷达，就是借助了老顾客的口碑和市场捷达这个名字的保有量使销量目前稳居同级第二名。如果换个名字，这价位得排出前五了。大家说有道理没。k50销量还行，经过两年的摸爬滚打已经在市场上渐为人所知，请珍惜k50这个名字的品牌价值，做好升级换代不换名的品牌评估工作

淘宝店_沙漠雨林 2016/06/14 13:05:12 发表在 11楼

50要持续，像日本和德国，弄个车都是第几代。这样的好处只有市场知道。比如宏光就是例子，现在都是第三代了。

功在不舍2016 2016/06/14 13:47:41 发表在 12楼

这个可以扩大市场保有量，提振消费者购买信心。

功在不舍2016 2016/06/14 13:47:41 发表在 12楼

这个可以扩大市场保有量，提振消费者购买信心。

功在不舍2016 2016/06/13 21:17:17 发表在 7楼

@青蛙，50的外观，内饰及配置进行升级到50 17款k60的动力增加一款1.8新款发动机，配置及细节上可取别人所长。如果出了k60淘汰或停滞50，在市场竞争中会失去50，品牌和口碑培育将前功尽弃。看看人家捷达，全部来了个大变样还叫捷达，就是借助了老顾客的口碑和市场捷达这个名字的保有量使销量目前稳居同级第二名。如果换个名字，这价位得排出前五了。大家说有道理没。k50销量还行，经过两年的摸爬滚打已经在市场上渐为人所知，请珍惜k50这个名字的品牌价值，做好升级换代不换名的品牌评估工作

默默戏子 2016/06/13 22:51:30 发表在 8楼

60没消息

功在不舍2016 2016/06/13 21:17:17 发表在 7楼

@青蛙，50的外观，内饰及配置进行升级到50 17款k60的动力增加一款1.8新款发动机，配置及细节上可取别人所长。如果出了k60淘汰或停滞50，在市场竞争中会失去50，品牌和口碑培育将前功尽弃。看看人家捷达，全部来了个大变样还叫捷达，就是借助了老顾客的口碑和市场捷达这个名字的保有量使销量目前稳居同级第二名。如果换个名字，这价位得排出前五了。大家说有道理没。k50销量还行，经过两年的摸爬滚打已经在市场上渐为人所知，请珍惜k50这个名字的品牌价值，做好升级换代不换名的品牌评估工作

Gztow 2016/06/14 18:40:39 发表在 15楼

支持，希望奇瑞专心做好每一件事情，奇瑞的领导出来多和客户交流，这样才会做大

奇瑞摩托 2016/06/14 19:35:43 发表在 17楼

奇瑞1.8的发动机垃圾，

功在不舍2016 2016/06/14 21:55:10 发表在 19楼

装三菱的