问 汽油8AT和柴油9AT,家用选哪个更划算?
- 陈伟999
- 0浏览 · 2026-05-09 13:29· 发布于浙江
汽油 8AT、柴油 9AT,二者比较大的区别是啥,家用为主的话选哪个好一些。
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每年跑超过3万公里,跑高速居多,强烈推荐柴油版。大多数在城区使用,堵车严重,跑的还少,很少上高速,别买柴油版。说柴油车加尿素麻烦,冬天启动困难,噪音大,柴油荒,都是假的。家用不推荐的原因:1城市代步走走停停的工况不适合柴油机,这样不省油,容易积碳,久而久之容易报警,为了避免,可以低档高转速开,让柴油发动机热起来,但是在城区这样开车很不舒服,跑高速才是柴油机的主场。2柴油版车头重,操控没汽油机好,柴油版起步慢,加速慢,急性子受不了。3柴油吸水的,加满油开的少就麻烦了,柴油车保养最重要的就是勤换两个滤清器,以国内的油品,每5000公里必换双滤最保险,这里的材料,工时要多花钱。4柴油机要加好柴油,要用低灰分机油。这个机油选择少,价钱还不便宜。5 DPF自洁是自动的,但是达不到条件自洁会失败,于是频繁自洁,dpf就容易堵了,定期跑高速防止dpf堵塞,不是在高速上挂高档悠然开车,而是要挂低档拉高转速,持续30分钟。
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我还真考虑过这个问题。首先,同配置下柴油版指导价比汽油版高1.8万元,假设拿车的优惠相同,车到手柴油版就亏了1.8万。柴油版比汽油版油耗低2个左右,往高里算,按2.5个,百公里省油大约20元,这样的话,得跑9万公里才能找回这个差价来,这还没算柴油车哪些比汽油车费事的地方。其次,汽油版8AT 变速箱是采埃孚的,柴油版的9AT是长城自研的,很明显可靠性前者要好些。所以,柴油版要省钱的前提是得跑大里程。就像楼上各位仁兄说的。这一点长城不如北京越野厚道,BJ40的汽油版和柴油版,同配置价格基本一致。
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