来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

底盘异响是下摆臂胶套问题吗?需要更换吗?

之家车友3589513
0浏览 · 2025-07-10 00:16· 发布于安徽



关于底盘,有时候过减速带会有异响,开一段时间车热了就不响了,检测也没看出来啥,就这个下摆臂胶套裂了。有朋友帮忙看看需要更换吗?

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

乙咡 关禁闭 已屏蔽
深蓝S07
底盘的异响,不一定就是摆臂胶套的问题,还有防倾杆胶套或者防倾杆小连杆以及减震部件的问题。目前你这个摆臂胶套确实老化开裂了,但是不一定会产生异响,如果开着没什么感觉也可以继续开着,如果想整备下底盘胶套,让开着感觉很好那就建议换掉。这个东西也不贵
07-10 07:13 来自陕西 回复
共有条对话 >
ts我是路人甲 关禁闭 已屏蔽
森林人
冷车过减速带底盘异响、热车后消失,下摆臂胶套老化或硬化是常见原因之一,但也可能涉及其他部件,比如稳定杆胶套/连杆 原理类似下摆臂胶套,冷态硬化后易产生“咯吱”声,热车后缓解。还有减震器,冷车时减震器油液粘度高,阻尼过大可能导致异常震动声,热车后油液流动性变好,异响消失。另外像球头(如下摆臂球头、转向球头)若球头润滑不良,冷车时摩擦阻力大,可能出现异响,热车后润滑脂受热变稀,异响减轻。所以如果异响不严重,可以先不用理它,还是异响明显或加重,建议举升车辆,检查下摆臂胶套、稳定杆相关部件、减震器及球头的状态,重点查看胶套是否有裂纹、老化、松动,球头是否有旷量,结合实际情况进行维修更换吧
07-10 08:34 来自河北 回复
共有条对话 >
大眼鱼儿 关禁闭 已屏蔽

马自达减震阻尼偏大,对底盘链接件冲击也就较为直接。若要异响来的晚一点,遇坑洼沟坎减速带等等不平路面时最好减速通过为好。

你这种情况建议再开开,等异响严重时再处理不迟,也便于准确找到问题根源

07-10 10:21 来自江苏 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56