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菲亚特 致悦 150P 自动 车子在刚启动时,一档升二档 打齿是声

温州车友6645014
0浏览 · 2020-07-28 09:44
菲亚特 致悦  150P  自动  车子在刚启动的时候,一档升二档 打齿是声音很大,  刚换了变速箱油,换的是菲亚特原厂的手动挡齿轮油  2L    ,加进去没有溢出是不是不够呀?

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标致307

ahn83ptbw 2020/07/28 12:06:40 发表在 6楼

嗯,开一段路,就没有听到打齿的声音了

许多车友在热车问题上只知机油要热,却忽略了整个发动机都需预热的关键所在,大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后,才会发挥的,低或高都使车受损,发动机在生产过程中,充分考虑了热胀冷缩的原理,部件设计大多按热涨之尺度加工的,因此在冷缩的状态下,应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温,切忌带负荷行驶,令发动机一部分骤热,从而导致部件变形,渗漏与磨损.但长时间热车也不可取,易使部分部件散热不佳.加快老化的,这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由.
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标致307

热车2-3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

2020-07-28 09:45 回复
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709394a 关禁闭 已屏蔽
艾瑞泽7
这个情况可以注意检查是否变速箱油太多或者太少了,多注意检查清楚即可的,适当调整
2020-07-28 09:46 回复
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tanss11292 关禁闭 已屏蔽
桑塔纳
一档进二档也有这种声音。但是跟打齿还是有点区别。停车后的哒哒响,是离合器的问题。更换进口离合器可以解决。目前的情况来看,如果不更换的话,不影响行驶,未来的情况不得而知。暂时也没有出现相关的故障报告。
2020-07-28 09:46 回复
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不知道叫什么好哦 关禁闭 已屏蔽
秦新能源
如果出现打齿的声音很可能是因为你的车辆在一档的时候给追尾过,导致齿轮磨损了
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哥本哈根3 关禁闭 已屏蔽
菲翔
菲/悦双离合变速器齿轮润滑油1.8升就够了,加了2升只多不少;
刚起步时,一升二有打齿声音不正常;请检查液压执行器是否性能异常;或液压油过少、或执行器直流电机控制模块(SDU模块)性能故障、或执行器控制变速器换档的液压单元出现问题;
建议:起步时,使用手动模式操控,看看什么情况。祝顺!
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温州车友6645014 楼主 关禁闭 已屏蔽

SHP雪狮 2020/07/28 09:45:22 发表在 沙发

热车2-3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

嗯,开一段路,就没有听到打齿的声音了
2020-07-28 12:06 回复
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标致307

ahn83ptbw 2020/07/28 12:06:40 发表在 6楼

嗯,开一段路,就没有听到打齿的声音了

许多车友在热车问题上只知机油要热,却忽略了整个发动机都需预热的关键所在,大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后,才会发挥的,低或高都使车受损,发动机在生产过程中,充分考虑了热胀冷缩的原理,部件设计大多按热涨之尺度加工的,因此在冷缩的状态下,应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温,切忌带负荷行驶,令发动机一部分骤热,从而导致部件变形,渗漏与磨损.但长时间热车也不可取,易使部分部件散热不佳.加快老化的,这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由.
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错峰生活 关禁闭 已屏蔽

tanss11292 2020/07/28 09:46:30 发表在 地板

一档进二档也有这种声音。但是跟打齿还是有点区别。停车后的哒哒响,是离合器的问题。更换进口离合器可以解决。目前的情况来看,如果不更换的话,不影响行驶,未来的情况不得而知。暂时也没有出现相关的故障报告。

我的也是这种情况 反正能开就不管了 1档进2档有时候会听到齿轮声,有时候还会1档上2档有延迟好多 转速都上去34千了感觉还没上2档,这种情况都一年过去了严重性比以前会增加一点点,13款菲翔高配 目前14万多公里了 天天市区里低速 塞车 估计离合器也磨损了 冬天油耗9 最近天气也热油耗飙升到11
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哥本哈根3 2020/07/28 11:11:33 发表在 5楼

菲/悦双离合变速器齿轮润滑油1.8升就够了,加了2升只多不少;刚起步时,一升二有打齿声音不正常;请检查液压执行器是否性能异常;或液压油过少、或执行器直流电机控制模块(SDU模块)性能故障、或执行器控制变速器换档的液压单元出现问题;建议:起步时,使用手动模式操控,看看什么情况。祝顺!

难搞头疼这款车好多维修店都不会修,上次保养听维修店说这款车换挡是靠电机直接换挡的 其实跟这个液压油不知道有没有关事呢,我的也是这种情况 反正能开就不管了 1档进2档有时候会听到齿轮声,有时候还会1档上2档有延迟好多 转速都上去34千了感觉还没上2档,这种情况都一年过去了严重性比以前会增加一点点,13款菲翔高配 目前14万多公里了 天天市区里低速 塞车 估计离合器也磨损了 冬天油耗9 最近天气也热油耗飙升到11
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SHP雪狮 2020/07/28 14:50:42 发表在 7楼

许多车友在热车问题上只知机油要热,却忽略了整个发动机都需预热的关键所在,大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后,才会发挥的,低或高都使车受损,发动机在生产过程中,充分考虑了热胀冷缩的原理,部件设计大多按热涨之尺度加工的,因此在冷缩的状态下,应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温,切忌带负荷行驶,令发动机一部分骤热,从而导致部件变形,渗漏与磨损.但长时间热车也不可取,易使部分部件散热不佳.加快老化的,这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由.

听你说这个是很有道理的 各齿轮轴部件都会热胀冷缩, 但我没有热车这习惯 都是着车就走 感觉冷车和热车起步都一样没什么区别 冷车起步只是台速高一点 扭矩也相对大一点 也许我这边南方气温不会很低吧
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粤t广东封开 2020/08/15 02:49:14 发表在 10楼

听你说这个是很有道理的 各齿轮轴部件都会热胀冷缩, 但我没有热车这习惯 都是着车就走 感觉冷车和热车起步都一样没什么区别 冷车起步只是台速高一点 扭矩也相对大一点 也许我这边南方气温不会很低吧

不支持不热车,发动机漏油的,做过调查,百分之九九不热车

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SHP雪狮 2020/08/15 08:34:03 发表在 11楼

不支持不热车,发动机漏油的,做过调查,百分之九九不热车

好的谢谢++以后也注意了
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标致307

粤t广东封开 2020/08/24 02:34:17 发表在 12楼

好的谢谢++以后也注意了

祝幸福吉祥

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