问 后期更换双铂金火花塞是否动力更好? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 A7SS 0浏览 · 2019-12-13 09:54 后期更换双铂金火花塞是否动力更好?原车的火花塞3万更换可以吧? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问一键启动点火困难 0回答 问大佬们 求救 0回答 问涡轮滤网螺丝 0回答 问跪求后杠链接 0回答 全部回复 只看楼主 aei6q9xaf 关禁闭 已屏蔽 换火花塞,大概就是30000公里左右,就要换了哦,一般换好一点品牌,博士的不错,要双铂金的! 2019-12-13 09:57 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > jayvan 关禁闭 已屏蔽 宋L DM-i 这个除非原来的有问题影响到动力了,否则只是使用时间上的差异吧! 2019-12-13 10:02 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 东莞车友3651816 关禁闭 已屏蔽 7万公里不换都没事,我5万多公里多公里都没换过。 2019-12-14 19:04 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 鑫凡S哥 关禁闭 已屏蔽 宝马X2 原厂NGK依铂金火花塞你再怎么操 4万换都绰绰有余 追求更高层次的只是延长火花塞的寿命 跟你点火不点火的没半毛钱关系 功率就这么大 油门踩到底就这么点PN 除非你ECU整体调整数值 所以没必要用双依铂金 就原厂依铂金的可以了 2019-12-16 15:07 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中