问 这里轻微有油迹

这个帖子怎么看？
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/9ddb2ae492b73bbe/70939036-1.html 怎么打开？

（老哥们哦，根伯今年66岁啦）
1.换卡箍的作用效果不大；因主进气管为硬质厚皮塑料管，卡箍的有限压力很难将主进气管压缩变形，起到密封、防止该处漏气问题（15年时，我的卡箍卡扣松扣近两个月，该处也未渗漏机油；说明回气管中的回气里含机油成分、机油蒸气很少）；
2.解决该处漏气，对保证进气量有利；但无法解决发动机回气中含过多机油成分、机油蒸气问题，医学上讲叫治标不治本；该处不渗漏机油，不等于进气中机油成分减少，过多机油成分随进气进入发动机后，会降低燃烧质量、影响动力性能并排气管尾喉熏黑较重。

1.4T-jet【油气分离器】功效有限；
1.如果机油基础油品质低、热稳定性差，会在油底壳产生过多机油蒸气；
2.如果发动机经常过载、过热，燃油气压力过高，未燃尽的燃油气会通过缸壁与活塞气环间隙下串至曲轴箱污染并加温机油，导致曲轴箱产生过多机油蒸气；
3.如果机油温度、压力过高或机油加注量过多，过多机油会通过缸壁与活塞油环间隙上串至缸内、燃烧室，致使发动机回气、排气中含有过多机油成分；
4.发动机回气，要经【油气分离器】分离后，通过回气管、主进气管重新送入发动机内；由于【油气分离器】功效低，如果发动机回气中含有过多机油成分、机油蒸气，会在【油气分离器】中滞留过多机油，导致其分离功效进一步下降，引起回气中的油、气分离不彻底，导致进入主进气管的回气中含有过多机油；
5.清洗或更换【油气分离器】，对防止该处渗漏机油会起到一定作用，但不是根本的解决方法。

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