问 手动模式问题

楼主好：
菲、悦干式双离合，建议多使用手动模式（起步及低速行车）；不仅可改善行车质量，对防止K1间隙值减小过快、分离轴承磨损过快情况，也对液压执行器（又称液压控制单元）性能及寿命有利；
1.手动模式时，与D档可自由切换；升档时要人为向后拉动变速杆，而降档可人为向前推动变速杆、也可由换档程序自动降档（不用管它，由换档程序自动降档就好了）；
2.双离合所谓的手动变速，并不是真正意义上的手动换档（没有人工离合器），而是用人工操作代替换档程序自动换档而已；
3.手动模式时（尤其低速行车），只要不人为升档，档位会保持在原档位上；不会出现D档时由于车速变化，档位反复在一二或二三档位间来回切换及跳动情况；因此可防止、避免离合器反复交换磨擦过热（甚至报警）、换挡机构频繁动作，出现换档顿挫感及声音；对延缓离合器K1间隙值减小过快、分离轴承磨损过快，防止液压执行器性能异常等均是有益处的。
（希望能帮到你）祝顺！