xinqing25 2016-2-19 09:36:32 发表在 10楼
在车辆行驶中,如果驾驶人采取空挡滑行,发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态,机油供给量有限,在短时间内发动机还可以承受,一旦时间较长,发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累,发动机将产生早期磨损,从而会严重影响发动机的使用寿命。 现阶段,发动机强化的手段广泛采用废气涡轮增压技术。废气涡轮增压器叶轮转子的转速较高,通常柴油机型的转速在100000r/min左右。如此高的转速,倘若机油供给不良,将使转子轴与浮动轴承磨损加剧,甚至烧结。
你刚才说的是实际速度远高于怠速水平.. 这个怠速就是怠速,跟车速没关系吧,在说空挡滑行能滑多久,这点时间也就相当于你平时怠速着车的时间呗.1分钟?2分钟?应该设计不到过度磨损吧.虽然怠速时候机油压力可能比高转速低,但是肯定也能达到润滑效果,厂家不会傻到怠速机油压力就不够,还有涡轮转速确实应该10多万转1分钟,但是前提也得是发动机转速高了之后,怠速发动机转速600-700转废气量不够涡轮怎么可能转的那么快?
我并不是说空挡滑行就是好,长时间怠速就是好, 但是也没有你说的那么邪乎,应该还扯不到发动机过度磨损这块
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