2012年蒙迪欧致胜GTDI200，报废还是继续开？
- 南局南段T167
- 0浏览 · 2025-02-04 10:31· 发布于美国
先?️大家蛇年大吉！
家里手头有一辆2012年6月份上牌的蒙迪欧致胜GTDI200还能开，不过毕竟已经是17万多公里的老车了。目前有两个处理方法：
1：把车辆报废掉买新车，直接领报废国补2万，然后车辆报废大概还有几千钱。基本上这块拿到2万多。
2：继续开着，基本就在省内跑。等到跑到20万公里或者一年维修费高于5000元时候再卖。
现在的顾虑是买车几十万，但是一年却开不到2万公里。买新能源车有光速贬值和长途焦虑，买燃油车又怕车内电子设备不够先进～大家能否给给建议
家里手头有一辆2012年6月份上牌的蒙迪欧致胜GTDI200还能开，不过毕竟已经是17万多公里的老车了。目前有两个处理方法：
1：把车辆报废掉买新车，直接领报废国补2万，然后车辆报废大概还有几千钱。基本上这块拿到2万多。
2：继续开着，基本就在省内跑。等到跑到20万公里或者一年维修费高于5000元时候再卖。
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如果实在是手里有点闲钱，那当然是换个车享受享受了。 这就和值不值得无关了，关键是自己开心了。 如果预算有限，买不到啥好车，那就没必要去硬凑了。 因为普通的车还没致胜好开，安全性，隔音也都不一定比得上老致胜。 有一点你自己也说了，换车的钱和贬值的钱，用来给致胜整备和加油，绰绰有余了。 这样还有个好处就是，车越买的慢，技术就越革新。 比如我去年换的车，增程式的，200公里纯电续航的，我买了后几个月就出300公里的了，听说明年要出400公里纯电续航的增程式。。。 我都后悔换早了，我的致胜又不是不能开，纯粹就是自己贪新鲜。
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