问 买车试驾的时候，要试哪些方面？

测一测车辆的噪音，动力，变速箱是否顿挫，还有乘坐的舒适性，，，

除了看外观、做工这些，再就是感受动力够不够自己的要求，变速箱是否平顺，静音水平，悬挂是舒适型还是运动型要看自己喜好。

看你注重哪方面，就注意哪方面

其实试驾时间都不长，距离也很短。速度都没上去，发动机都没开热，水温油温都没上去就结束了。

对于要购买车的消费者，除了驾驶时要感受车的性能外，车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内，看看座椅是否舒适。其次，查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理，车窗、车门开关是否正常和方便。
建议试驾时把音响系统打开，感受在各种驾驶速度和操作时，声音质量是否失真。
主要测试安全性和操控性
对于车的考察，要从安全性、操控性及经济性来考虑。
试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好，然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度。
然后熟悉一下基本操控装置的布置情况，手动挡车型注意一下离合器深浅与反力大小。起步之后，不要猛冲出去，以慢为先，然后逐渐加速，看变速箱的反应。
急刹车时要距离终点有一段距离，以免伤及他人，并感受一下刹车是否灵敏。
另外，也要看在加速转弯时车身是否会有明显的侧倾。
希望能帮到你！

别搞，太复杂了。外观内饰相中了，就多跑跑试试，看看适不适合你的驾驶习惯，不能适应的能不能后期习惯了，买车就是要买舒适驾驶的么

看差了~第一次看成买试驾车了~~~ 首先试动力刹车！注意安全！其次模拟下堵车时候慢速堵堵停停的感受！这个很贴近生活！还有行驶时的噪音，以及驾驶位/乘坐位是否舒适。我觉得主要看这个~别的很多静态体验都可以搞定

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关于上海大众斯柯达车辆的质量问题在此做一个过来人的经验分享！本人第一辆车就是2010年买的斯柯达昊锐，当时年少无知中毒于涡轮增压发动机，下手买了昊锐，买来之后的保养都是4S店做的，前面两年因为在质保范围内各方面都还比较省，车辆行驶状况也还可以，因为用的是全合成机油，每次保养费用在1000块左右，其实相对于其他车辆这个费用也算比较高了，两年质保之后车子就出现各种小问题，费用也是花了不少，一些小问题呢都还能忍受自己选的车也没办法，车子使用到了2017年10月份的时候吧差点把自己的小命都搭进去！事情是这样的：2017年10月份的时候有一次行驶在高速公路上车速大概是100码左右，行驶路段是高速出隧道的一个长下坡，行驶过程中车子突然熄火，还好当时反应及时，利用速度惯性尽量使车子滑行至应急车道才避免了被追尾的风险，因为当时后方就跟着几辆大货车，突然熄火如果处理不当就很容易造成后方车辆追尾！这样就有可能车毁人亡！车子熄火之后就点不着火了，后来联系了4S店把车拖到店里维修，经过师傅拆开发动机分析原因是发动机正时链条抱死导致车辆熄火，当时就对发动机进行了大修，因为在高速公路上出现这种情况让我很后怕当时就跟4S店的人员说了车子发动机有什么问题这一次给我全面检查一下，有问题都给他维修了，顺便叫4S店做了保养，交代完之后车子就放在4S店维修了，过了几天4S店通知提车，当时4S店说车修好了费用是七千多元，而且4S店也说了一年之内有什么问题都有他们承担！车子开回来之后也没怎么开，到了2018年5月份车子也是在高速路上行驶，行驶过程中EPC故障灯报警，当时因为当心又突然熄火，车辆就近高速路出口就下去熄火停在路边，谁知熄火之后车辆就再也点不着火了，（注意这次车辆故障离上次大修保养行驶里程是5000公里都不到，）后来又就近联系4S店，又叫拖车又是拆发动机结果是因为缺机油油压不够顶缸了，而且正时链条也同样出现问题，但是问题是从上次大修到第二次事故五千公里都不到，而且其中也没有缺机油的报警！截至今天发稿大众厂家也没有一个合理解释，投诉了大众400电话也一直没有实质性的问题解释，总是很官方的尽快处理！后来自己上网看了下斯柯达出现类似问题的车辆很多，也联系了几个同样问题的车友，都说大众厂家牛逼的很！这种问题也是很正常属于通病，但是大众在国内的公关做得相当好！你投诉根本没用，大众这种做法就是店大欺客！关键问题是开这种车海要冒随时熄火的风险的