问 求大神说一说全新速派手动前行1档顿挫问题

8.22的车，车提回来开了3800公里了，一直还不错没什么问题，但是最近有个问题一直困扰着我，就是一档的顿挫问题，本人之前手动轿车没开过，面包车什么的手动到是开了两年多。也许是自吸和涡轮增压的区别？真的没得顿挫感。这个不提了 都知道涡轮没得自吸平顺。

要命的是最近发现比如一档正常起步，离合器松完，然后加油（因为速派一档很慢，有时候想快点速度起步，油门踩的稍重点）准备转速起来上二档，结果 应该是踩油门下脚那一刻到后面间隔一秒的样子内，车子没得任何反映的，过了这一秒，马上就蹿出去了，明显感觉一蹿，旁边坐得其他人还以为我熄火了呢 就那感觉，尴尬惨了，其实没熄火，就感觉挂一档的第一脚没油，他要反映那么一秒才会给油一样，然后后面的档位就没得任何问题，如果不踩油门直接松离合器就不存在这个问题，就是速度太慢了。为什么顿挫这是第一个问题

还有一档换二档的时候，感觉二档给一档衔接的很不好，按理说转速一起来，二档就能很平顺的进入了，离合器稍微松快点也有顿挫，只是没一档反应那么大而已，网速看到有帖子说大众的涡轮增压手动二档都有这个问题不知是真是假，很让人心塞，红绿灯起步基本会被甩到后面，除非进了3档，才像速派该有的动力，很是不爽，一档是有劲，但是很慢，想加大油门，结果他就顿挫。现在我突然发现 我完全可以离合器踩到底准备挂入一档起步的时候  不踩油门，直接松离合器，等车往前一蹿的瞬间立马换二档，速度一定要快，一点都不会顿挫，这样起步就快多了。我就不知道这样对车好不好，后面的档位我都是转速起来再加档，最多就2000转换。4s说的2500换 我觉得是在烧空油，反正不拖档的前提下哈。一档车一动立马换二档，没有顿挫 没有拖档，这样好不好，换挡需要注意什么？这就是问题二。

希望了解的大神能详细说下，我估计这个问题有很多人遇到过。在这里谢谢了！