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高手请进。26款奥迪a3发动机换了,到底是性能提升还是降低?

青岛车友9923438
0浏览 · 2026-01-05 20:17· 发布于山东

上网查阅了相关资料:

25款发动机型号是DSV,是全球型号,用的是大众EVO II平台,装了米勒循环和VTG可变截面涡轮。通过让进气门晚点关,提升燃烧效率,VTG涡轮能调叶片角度,低速时动力输出更顺。
26款发动机除了一款南方版型号是DSV,其它1.5发动机型号都是DYZ,经过了本土化改进,主要针对中国路况和油品特点进行了优化,没装VTG涡轮,改成了优化涡轮叶片角度和泄压阀逻辑。重点提升中高速再加速能力,100km/h再加速反应快0.8秒,120到150km/h加速能力提升12%。

其它有关DYZ型号发动机的相关资料网上不是很多。请专业人士帮助解答:“26款奥迪a3发动机换成DYZ,到底是提升还是降低?”

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青岛车友9923438 楼主 关禁闭 已屏蔽

26款和25款奥迪a3哪个更好一些?

01-05 20:25 来自山东 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
青岛车友9923438兄,26款奥迪A3的DYZ发动机并非性能降低,而是针对中国路况做了针对性性能优化:低速动力因取消VTG涡轮略逊于25款DSV,但中高速再加速能力提升明显,100km/h再加速快0.8秒,120-150km/h加速能力涨12%,且适配国内油品,故障率更低。日常城区代步25款更顺,高速长途或频繁超车26款表现更优。希望这些对兄弟有帮助。
01-06 08:25 来自中国澳门 回复
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1780蓝狐 关禁闭 已屏蔽
奥迪A3
我的车是25款低配不带天窗的,那个车最大的不足就是没有倒车影像。26款改了发动机之后指导价没变但低配的带倒车影像了,所以光看了发动机的性能参数也说不出谁更优谁更出色,不过从一分价钱一分货的理念考虑,应该现在的DYZ的发动机要比之前的DSV在成本上要低一些,所以才会给低配的配上倒车影像。至于综合性能是提升还是降低这个只能自己去判别了,作为25款车主,我并不认为有提升的可能。
01-06 16:31 来自上海 回复
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青岛车友9923438 楼主 关禁闭 已屏蔽

各位车评大咖能否出一期对比dsv和dyz的评测视频

01-06 20:13 来自山东 回复
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北京车友6427642 关禁闭 已屏蔽

26款的DYZ应该也有米勒循环吧?只是没有VTG

01-08 18:18 来自广东 回复
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永不妥协的蜗牛 关禁闭 已屏蔽
揽胜极光
都是干式双离合,没卵用
01-09 04:13 来自广东 回复
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酷迷秀 关禁闭 已屏蔽
途观L
好了吧
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荣威OR科鲁兹 关禁闭 已屏蔽
福克斯
干式双离合变速箱在城市里跑抗造吗?
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七少sy 关禁闭 已屏蔽
凯迪拉克CT5
26款的经济性提升,更适合92号汽油
01-09 21:27 来自江苏 回复
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爱弹琵琶的公鱼 关禁闭 已屏蔽
8at的话 不错
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天选牛马总裁 关禁闭 已屏蔽
启悦
干式双离合什么玩意儿
01-15 21:32 来自江苏 回复
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天选牛马总裁 关禁闭 已屏蔽
启悦
??
01-15 21:32 来自江苏 回复
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天选牛马总裁 关禁闭 已屏蔽
启悦
奥迪A3干式双离合,市区行走容易变速箱发热,容易坏,这变速箱***,换采埃孚8AT,或者爱信8AT能卖到起飞,
01-15 21:35 来自江苏 回复
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nokiax9990 关禁闭 已屏蔽
不如我手动A3,至少没颗粒赌塞器
01-19 01:01 来自湖北 回复
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龌龊纯真 关禁闭 已屏蔽
作为大众1.4干式双离合18万公里车主来说,只要郊区不参与早高峰,机电单元不受潮,基本上30万公里内不会出问题。
01-31 03:03 来自北京 回复
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笨小孩0416 关禁闭 已屏蔽
天语 SX4
什么时候能不用干式双离合
02-03 10:06 来自天津 回复
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青岛车友9923438 楼主 关禁闭 已屏蔽

现在大众的干式双离合已经发展到第五代了,可靠性应该问题不大了,这个倒是不用担心。我现在担心的是发动机的问题,本来dsv是全球型号,技术先进,现在改为本土化改进的dyz,取消了VTG可变截面涡轮,是为了降低成本还是提高性能?厂家也一直默不作声,到现在都没有个说法。

02-04 21:34 来自山东 回复
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青岛车友9923438 楼主 关禁闭 已屏蔽

2026款奥迪Q3 1.5t发动机都还是DSV。

02-04 22:03 来自山东 回复
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stargazer2 关禁闭 已屏蔽

放心,我们不是用来开它拍飞驰人生电影,平时家用开,不会有什么使用差异的,根本感觉不出来

02-05 11:13 来自江苏 回复
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王帅4701 关禁闭 已屏蔽
15万公里帕萨特7速干式,没有任何问题。
02-11 18:55 来自河北 回复
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