这个我有经验,之前还是一汽时,我在4s理赔了好几次。维修师拆开几次,起初还弄坏过卡座,因为我的座椅,他们学到了经验。其实很简单,断了后,一定要找个医用的镊子,把里面残留的断的部分取出来,然后再买新的按压进去就好了。维修师第一次弄用的螺丝刀,结果就是把里面卡座弄坏了,导致大拆座椅,换卡扣底座,结果一汽说没有配件,直接将整个座椅发到工厂里去了。从那以后,长安接手这个就不单独维修了,质保内断了直接换整个座椅,这也导致过保后维修费离谱,很不合理(很多车主投诉过)。本质上还是这个镀铬饰条设计有问题,大家看到拆下来的就知道了。我的就是4s维修师未取出断节弄坏,直接把试驾车(顶配)座椅换给我了。现在又被我孩子弄折了,我也懒得换了
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