问是选择混动CRV，还是2.0T冠道

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成都车友2421391: 0浏览 · 2017-03-02 22:30

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两车价格应该差不多！纠结啊！

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rhyxh 关禁闭已屏蔽: 森林人

混动crv价格会是个硬伤，价格合理的话，日系就可以全面在华推广混动车型，这样日系可以形成一个很大的战略上的优势，就看本田怎么想了，个人倾向于混动车，但目前只有卡罗拉混动的定价还算合理，crv应该在卡罗拉的价格基础上多7-8万，这样比较合理，但与此同时雅阁定价就要尴尬了，这样就需要日系全面淘汰2.0以上的自然吸气发动机的车型，入门级车型均采用小排涡轮增压到发动机以减少国内排放税对车价的整体影响，即入门级的suv车型在16-20万，混动suv车型在20-24万这个区间，而轿车在suv车型的基础上可以通过增加配置和用料达到和suv一样的售价，这样的布局是德系车最害怕的，因为德系的混动车型是稀缺的，而美系则会跟进日系的脚步，毕竟通用和福特这样的企业手上也已经准备了混动车的底牌在那了

2017-03-04 00:43 回复

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东城鹤哥关禁闭已屏蔽

前者新款也不带混动啊

2017-03-02 22:37 回复

沙发

wjssdr 关禁闭已屏蔽

不差钱肯定冠道了，级别不同。

2017-03-02 22:47 回复

板凳

成都车友2421391 楼主关禁闭已屏蔽

wjssdr 2017/03/02 22:47:06 发表在板凳

不差钱肯定冠道了，级别不同。

混动技术完爆传统动力啊，特别是本田的混动。汽车加入了电机，驾乘感受提升不止一个档次的

2017-03-02 22:52 回复

地板

今冬无雪8466 关禁闭已屏蔽: 高尔夫

看你需不需要更强的动力和那么大的空间，对我来说混动CRV更适合。

2017-03-02 22:58 回复

阿酥斯关禁闭已屏蔽

全球车与特供车的选择，混动明显高一级别

2017-03-03 00:03 回复

乌鲁木齐车友4525448 关禁闭已屏蔽

管道。没第二选择

2017-03-03 00:37 回复

佛山明雅斯关禁闭已屏蔽

还未上市就纠结啥啊

2017-03-03 01:07 回复

jiangtao1111 关禁闭已屏蔽: 途观

冠道

2017-03-03 02:13 回复

宝宝叫天齐关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

连个影都还未见到，你纠结啥？

2017-03-03 07:42 回复

北京车友1627992 关禁闭已屏蔽

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2017-03-03 07:51

独孤悠然one 关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

要我就选管道毕竟它更静音

2017-03-03 08:31 回复

汽车之家本地生活服务商家入驻招募

加妙关禁闭已屏蔽: 英朗

冠道吧

2017-03-03 09:13 回复

smove 关禁闭已屏蔽: 宝马X3

我选crv，冠道低扭太差。

2017-03-03 09:29 回复

激素过弯关禁闭已屏蔽

我会选混动

2017-03-03 09:37 回复

蓝色海域关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

混动让你从此高人一等

2017-03-03 09:52 回复

米老叔关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

全球车和特供车，都是五座，看你是务实作风还是虚荣了。

2017-03-03 09:58 回复

米老叔关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

务实的肯定CRV，车短更实用，空间不差，我觉得冠道巨大后排腿部空间实属浪费。有七座需求自燃会买汉兰达或者MPV，冠道销量不会好。

2017-03-03 10:00 回复

yjh61 关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

冠道吧，NVH和内饰档次还有舒适性都差很多

2017-03-03 10:02 回复

极睿睿混动关禁闭已屏蔽

独孤悠然one 2017/03/03 08:31:31 发表在 11楼

要我就选管道毕竟它更静音

大部分时候，混动更静音吧

2017-03-03 10:12 回复

独孤悠然one 关禁闭已屏蔽: 本田CR-V

极睿睿混动 2017/03/03 10:12:35 发表在 19楼

大部分时候，混动更静音吧

关键就是长途高速的时候混动绝对和自吸没法比，况且管道是针对噪音进行过优化的

2017-03-03 11:05 回复

系统故障

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