问 CRV哪款车型有烧机油的问题，论坛大侠求解？

他主要这个CRV烧机油不代表是哪一款车型，主要是分发动机CRV的2.4的自吸的那一种，就烧机又比较严重，但是1.5t的烧机油就没有，咱们2.4的自吸的烧机油严重一些，你像2.4的机子，以前都是安在咱们CRV上奥德赛上都是比较多。

哪款车型烧机油，这个并没有确切的范围，因为毕竟每个人的用车情况和用车习惯不一样，只要按时保养，平时多爱惜一点，一般不会出现烧机油的问题

说实话吧不管是不是CRV，每一台燃油车基本都是烧机油的，只是一个烧的多少问题，只要你日常保养到位，爱惜车子就不会出现问题。

油车多少都要烧点机油，没有绝对的车型！

CRV烧机油的车型主要是2010-2011款的2.4L车型，部分17款1.5T车型也有烧机油现象。另外，像2000款的CRV自动档、2016款的CRV等，行驶一定里程后也会出现烧机油问题.

面对本田CR-V烧机油的问题，车主不要急于修复，而应先对缸壁磨损情况进行针对性检查。如果缸壁没有出现严重磨损，那么更换原厂阀是关键一步，其费用大概在百来块。若缸壁存在磨损，应进行缸压测试，确保每个缸的缸压不低于7bar。在完成阀的更换后，要观察两箱油，查看机油消耗情况。如果机油消耗仍然较为明显，那么很可能是活塞环堵塞或卡滞。此时，必须采用安全的方案来疏通活塞环，以解决烧机油问题。千万不能采用泡缸盘轴的方法，因为泡缸液的质量和腐蚀性难以保证，而且盘曲轴需要一定的角度，机械盘轴过程中没有机油降温润滑，很容易出现拉缸以及腐蚀各密封件和橡胶件等风险。

本田CR-V出现烧机油问题，不要着急修复，先针对性检查缸壁磨损。若缸壁没有严重磨损，一定要更换原厂的阀，也就百来块。如果缸壁有磨损可以进行缸压测试，每个缸的缸压不低于7bar，同时换完阀观察两箱油看下机油消耗，如果机油消耗依旧明显考虑是活塞环堵塞或者卡滞此时务必采用安全的方案疏通活塞环解决烧机油问题千万不要泡缸盘轴，毕竟泡缸液好坏有无腐蚀性不确定而且盘曲轴需要一定的角度且是机械盘轴没有机油降温润滑搞不好有拉缸和腐蚀各密封件橡胶件风险。

简治烧：CRV先估磨损成本；小伤原厂PCV，查外盒油泵漏，修完还烧即环卡，跑动清环最稳。